中国加强打击加密货币后，比特币现恐慌式抛售

　　在中国宣布将对加密货币实施更严厉的监管之后，比特币价格周三（5月19日）迅速下挫，三个月来首次跌破3.4万美元。

　　截至北京时间周四（5月20日）下午5时，比特币价格收复了一些失地，价格在3.9万美元左右。

　　过去半年，加密货币在一波全球性投机热情的驱动下一路高歌猛进。包括特斯拉（Tesla）首席执行官马斯克（Elon Musk）、嘻哈明星史努比狗狗（Snoop Dogg）都成为狂热的追随者，中国科技公司美图也斥资一亿美元加入这场豪赌。

　　一年前还在7000美元左右的比特币在今年4月曾触及6.3万美元的高点，但进入5月后，市场情绪逐渐变得恐慌。上周，在电动汽车巨头特斯拉宣布不再接受比特币后，比特币价格下跌了10%以上。

　　此次重创则来自于大洋彼岸的北京。中国表示将禁止银行和支付公司提供与加密货币交易相关的服务，它周二（5月18日）还警告投资者不要进行投机性加密货币交易。

　　与此同时，特斯拉在华尔街的股价下跌超过3%。这家由马斯克创立的公司目前仍持有价值约15亿美元的加密货币。

北京打击

　　为了遏制洗钱，中国官方从2017年以来便禁止了首次代币发行（ICO）和境内的加密货币交易，但很多人仍可以通过海外交易所交易比特币等加密货币，这令北京方面感到担忧。

　　周二（5月18日），中国人民银行通过官方微信公众号发布了《中国互联网金融协会、中国银行业协会、中国支付清算协会关于防范虚拟货币交易炒作风险的公告》。

　　公告表示，金融和支付机构不得接受加密货币作为支付结算工具，也不得提供与加密货币相关的服务和产品。如果消费者在加密货币投资交易中蒙受任何损失，需自行承担。

　　公告补充说，最近加密货币价格的剧烈波动“严重侵害人民群众财产安全”，扰乱了“经济金融正常秩序”。

　　消息公布不久后，一些加密货币机构纷纷收紧场外交易业务。MXC抹茶交易所暂停了场外交易，并宣布该服务升级维护暂时延期。资产平台比特派则发布消息，宣布关闭场外交易、币币兑换服务等多项业务。

　　随着比特币价格在北京时间周三（5月19日）晚加快下跌，以太坊、莱特币等其他加密货币也大幅回撤，一些被称为山寨币的小众币种近乎“腰斩”。

　　中国中央电视台援引币Coin的数据，在24小时内，市场爆仓额约59.2亿美元（约380亿人民币），爆仓人数近48万人。

　　值得注意的是，早在2013年，中国央行等五部委就曾发布关于“防范比特币风险”的通知，尽管当时的通知也强调金融机构和支付机构不得为客户提供与比特币相关的服务，但当时北京认为，比特币交易“作为一种互联网上的商品买卖行为，普通民众在自担风险的前提下拥有参与的自由”。

　　交易平台Markets.com的尼尔·威尔逊（Neil Wilson）表示：“一段时间以来，中国一直在向加密货币领域施压，但这标志着压力在加大——随着各国央行朝着自己的数字货币迈进，其他国家现在可能会效仿。”

　　“到目前为止，西方监管机构对比特币还相当放松，但这种情况可能很快就会改变。”

中国当局近年对于挖矿企业的态度越来越严厉

　　中国正加速推进自己的数字人民币项目，试图让这种有央行背书的数字化法币取代现金，加强对支付领域的控制。此前，由于支付宝和微信支付的成功，私营科技公司在中国的数字支付领域长期占据垄断地位。

　　盛宝金融（Saxo Markets）亚太区首席执行官亚当·雷诺兹（Adam Reynolds）对彭博社表示，“这对我来说并不奇怪，因为中国的资本管制可能会受到国内购买加密货币和向国外转账的挑战。”

　　“因此，避免在中国使用它们对维持资本管制至关重要。对于一个拥有严格资本管制的政府来说，唯一可容忍的数字货币是他们自己的CBDC（央行数字货币）。”

　　除了加强对加密货币交易的管理，北京还希望从源头上限制比特币等虚拟货币的“挖矿”活动。

　　5月18日，中国北部的内蒙古自治区发布公告，全面清理和关停虚拟币“挖矿”项目，并设立了举报平台，呼吁民众进行举报。

　　由于开采加密货币（俗称“挖矿”）需要使用大量高性能计算机进行昼夜不停地运转和计算，需消耗大量电力，而内蒙古电力资源丰富，地广人稀，吸引了很多矿场运营。

　　在公告中，当局特别列出了几种呼吁民众举报的企业类型，包括“伪装成数据中心”享受税收、土地、电价等方面优惠政策的虚拟币挖矿企业，通过非法手段获取电力供应的企业，以及为这些企业提供场地租赁等服务的企业。

特斯拉的冷落

　　今年3月，特斯拉CEO马斯克出人意料地宣布，这家电动汽车制造商将允许客户使用比特币购买汽车。

　　但上周，他的态度发生了180度大转弯，表示将暂停比特币购车计划，理由是出于对环保的担忧。

　　由于“挖矿”需要大量的电力，很多比特币矿场通常依靠化石燃料发电，特别是煤炭。

　　“我们担忧，用比特币挖矿及交易会导致化石燃料的使用急速增长。特别是煤炭，其碳排放量是最严重的，”马斯克写道。

　　“加密货币是个好主意……但这不能以环境为代价。”

　　他表示，特斯拉不打算出售任何比特币，并打算在挖矿转向使用可持续的能源后恢复加密货币交易。

　　尽管中国不允许加密货币的交易，但全球超过75%的比特币开采是在中国进行的。

分析

　　（来自：BBC科技事务记者 罗里·凯兰-琼斯（Rory Cellan-Jones））

　　对于那些关注加密货币领域一段时间的人来说，最近几周发生的事是一个熟悉的故事。

　　一些随机事件发生了。比如马斯克在推特上宣布特斯拉将接受加密货币支付，将比特币推至新高，人们开始说比特币正赢得主流的接受。

　　然后，另一个随机事件发生了，或许是特斯拉大亨改变了方向。它又跌了下来，关于它成为主流的讨论渐渐淡出人们的视线。

　　上个月，在Clubhouse的一个聊天室（另一个似乎从爆红走向萧条的现象），我表达了对加密货币的一些怀疑。

　　一位来自伦敦蓬勃发展的金融科技领域的资深人士突然跳出来：“罗里，罗里，”他责备我说，“加密货币正成为一种可接受的资产类别。”

　　由于大城市的机构对此感兴趣，这听起来有些道理——至少在4月份是这样。

　　但本周，形势发生了变化，英国《金融时报》报道称，“机构基金经理对加密货币作为一种资产类别的未来产生了新的疑虑”。

　　我的思绪回到2013年，那时我第一次对比特币产生了兴趣。在第四台广播的一则报道中，我花了0.5比特币买了一个披萨饼，这个过程很复杂，似乎不值当时花的30英镑——当然，按照今天的汇率，那是1.4万英镑的披萨。

　　我还写了一篇题为《比特币泡沫》的博客文章，试图从比特币价格从15美元飙升到276美元，然后又暴跌的那段时期汲取一些教训。

　　我在文章最后将加密货币与17世纪的荷兰郁金香或20世纪80年代的伦敦房产进行了比较，我的想法是：“除非且直到比特币可以用来买三明治，或者在你偿还朋友的饭钱时被他们接受，否则比特币很可能仍只是极客和赌徒的游乐场。”

　　八年过去了，用比特币买三明治几乎还是不可能的。

　　几年后，你很有可能会因为放弃一项价值不断飙升的资产而被嘲笑——就像我在交易中所做的那样——为什么要这么做呢？