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京广路隧道喊话者:曾历北京暴雨,果断弃车救人

www.creaders.net | 2021-07-24 19:18:11  南方都市报 | 0条评论 | 查看/发表评论

京广路隧道喊话者:曾历北京暴雨,果断弃车救人

  郑州京广路隧道严重积水受到高度关注,随着排水工作推进,相继有被淹车辆露出,在隧道尽头,不少被淹车辆堆迭在一起。大河报最新消息显示,预计7月23日基本上可以完成隧道内积水的抽升。不少人揪心,车辆被淹是否造成人员伤亡。

  网上流传的一段视频中,在积水已淹没不少汽车轮胎时,有人不断对被淹车主呼喊“车不要了!”“保命要紧!”“赶快下来!”“往前走!往前走!”随后,他迈入水中继续劝说车主尽快放弃车辆。有人看完视频评论,“真的是挽救了几十个家庭”。

  南都记者联系到这段视频的主角侯文超。7月20日下午4点多,他行车至京广路隧道出口的上坡处遇到塞车,不久后,水开始快速上涨,很快没过轮毂2/3。

  2012年导致79人死亡的北京7·21特大暴雨发生时,侯文超正在北京工作,他在新闻里看到了桥下积水导致的人员伤亡事故。这让他意识到此刻自己正处于同样的险境,在告诉朋友现场情况后,他决定立即弃车。

  侯文超告诉南都记者,当时他处在车阵中部靠后的位置,据他观察,身后隧道中排队的车辆长度约为几十米。他弃车时,周围也有车主放弃车辆逃离,亦有人在劝说其他车主弃车。他沿途不断拍前车车门,提醒车主立即弃车,大部分人都选择离开。但亦有老人不愿弃车,他便协助亲属将老人拽出。

  公开资料显示,京广北路隧道是京广快速路系统的一部分,处于京广快速路南段。京广北路隧道主线全长l835m,暗埋段(陇海路~中原路)长度1360 m,敞开段长度475m,设四个平行式进出口匝道。工程造价约5亿。工程2009年12月17日开工,2012年4月28日竣工通车。

  “现在回想起来感觉到也是心有余悸,”经历过两场举国关注暴雨,侯文超希望,更多人可以意识到及时弃车逃生的重要性。

  以下是南都与侯文超的对话:

一、经历过北京“7·21”暴雨,看情况不对果断弃车救人

  南都:我们看到视频里您在隧道里不断向车主喊话,当时现场是怎么一个情况?

  侯文超:当时是7月20号下午4点左右,我经过京广路桥下面的隧道,接近出口的地方,因为前面塞车,车都停在那个地方了。

  南都:你当时停在隧道里的哪个位置?

  侯文超:我停在隧道里面的上坡阶段,位置比较靠后。我前面的车很多,大概有几百辆。在我后面也有几十辆车,排了几十米的距离。

  后来水越来越大。因为是斜坡,水就看着往外冲,我们就一直在那儿堵着。大概5:30左右,我接了个电话,结果就这么几分钟,我看到突然间水就上来了,漫过了轮毂2/3。

  当时我就意识到,呆在车里面非常危险。因为我经历过2012年“7·21”北京大暴雨,所以我果断就从车里拿着手机就出来了。等我出来发现,这边还有好多人在车里没下来。我就过去劝他们赶紧下来,人的生命最重要。

  南都:你说经历过北京“7·21”暴雨,那次是什么情况?

  侯文超:“7·21”暴雨跟这次情况类似,也是下大雨,然后瞬间雨量特别大,很多人就因为呆在车里没及时下来,最后车被水淹,车上的人遭遇意外。那时候我刚好也在北京工作,当时所有媒体都在播这个事情,我对这个印象比较深刻,咱也有了这种自救和救人的意识。

二、有老人坚持不下车,我和家属把她拽下来了

  南都:当时你叫大家下来的时候,大家都下来吗?

  侯文超:当时有些人坚持不愿意下来。当时有一位老大娘,开车的司机是个年轻的女的,可能是她姑娘或者儿媳。那是一辆新车,老太太坚持不下来,较上劲了。她可能没认识到问题的严重性,感觉孩子新买的车也不容易。

  最后我和那位年轻女家属把她拽下来了,我说,你再不下来,马上命都没了,赶快下来!我俩把老太太弄下来,扶着她从栏杆上去,到了安全地带。

  还有一辆出租车司机,因为郑州市刚换的电动车。我估计因为这是他的营生嘛,他刚换了电动车就遇到这种事情,他也不想下车。我也是跟他说,快下来吧,北京的事儿我经历过,水这么大很快就要淹没车门,你马上就出不来了。

  大部分都配合下来了,也有很少一部分人他不搭理你说的,门开一下他就关上了。

  南都:您说有人开一下门就关上了,后来怎么办?

  侯文超:因为我车比较靠后,我从后面挨着叫,一直往前走,当时叫他,他说一会儿下去、一会儿下去。当时车太多了,最后下不下来我也不太清楚。所以说后来我听说隧道里面有伤亡,心里也真的觉得这是很遗憾的事情。

  南都:您看到后面车的人们下来了吗?

  侯文超:都下来了,当时我们在那儿都喊大家下车,大部分人都自觉下来了。有的人下不来,我就到水里面,走到他车门前把他给拍出来。

  南都:你当时站在哪儿什么感觉,在想什么?

  侯文超:当时水达到一定量的时候,10来分钟就把车都淹没了。当时我就感觉要赶快逃命了。但同时别人的命也很重要,一些人意识不到当时问题的严重性。作为一名共产党员,我觉得这个时候肯定是救人,当别人的生命也受到威胁的时候,咱也肯定会挺身而出嘛。

  

三、半夜两点回家后开始发烧,回想起来心有余悸

  南都:你什么时候决定先回家了?

  侯文超:等到我一看大家上来了,上面的车都在那儿放着,没人从车里出来的时候,我们就赶快走了。

  南都:你停在隧道里发现情况不对时,有跟家人说吗?

  侯文超:我那时候还没有来得及跟家人说,也怕家人太担心,就跟我一个同学说了。我跟他说,我决定不在车呆了,我要出去了,现在非常危险。同学也鼓励我说看情况赶快撤离。

  南都:后来多车都被冲出来了,你还回去找过自己的车吗?

  侯文超:我后来沿着水上了高架桥,沿着陇海路高架往东走,到紫金山路口下去,再往北向花园路走,我家就在花园路上。

  因为下面全是水,有时候到腰深,有时候到胸那么深,等我走到家都已经夜里2点多了。我到家以后觉得有点感冒发烧,21号一天我都没有出去。到了晚上我同学给我微信上转来了视频,说看到我的车在上面,当时救援队已经把水抽干了。22号我找人去看的时候说,车辆都清走了,我还没有打听到我的车在哪里。

  南都:现在回想起来会后怕吗?

  侯文超:现在回想起来感觉也是心有余悸,因为也就10多分钟,眼看着车都淹没了。如果说是晚一点,可能车门就推不开了。

  我觉得主要是让大家认识到自救的知识。因为我经历过“721”暴雨类似事情,所以说我能意识到这个问题。希望以后遇上在遇到这种事情的时候,大家会多一些自救常识。

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