调查人员在事发两天后寻获其中一台“黑匣子”飞行记录仪。
北京时间周三(3月23日)下午,中国“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部在广西梧州举行新闻发布会。介绍事故现场搜寻救援以及飞行记录器相关情况。
东航MU5735航班的一部黑匣子已被发现。由于外观破损比较严重,暂不确定是数据记录器(FDR)还是驾驶舱话音记录器(CVR)。
飞机失事时航路上天气适航
中国民航事故调查中心主任毛延峰在新闻发布会上表示,飞机失事时,航路上天气适航,无危险天气。根据机组与空管单位地空通话记录,该机自昆明起飞一直到航路上突然下降高度之前,机组与空管单位均保持正常的通信联系。
失事飞机符合维修放行标准和适航要求
东航云南有限公司负责人在新闻发布会上表示,失事飞机是2015年6月22日引进,飞机维修一直严格按照维修技术方案实施,技术状况稳定正常。起飞前,飞机符合维修放行标准和适航要求,正常放行。
失事飞机飞行员健康状况良好 飞行经历完备
据东航负责人称,该航班3位飞行员飞行执照和健康证都在有效期内,健康状况良好、飞行经历完备,符合局方要求。
机长在2018年1月聘为B737机型机长,飞行总经历时间6709小时,第一副驾驶飞行总经历时间31769小时,第二副驾驶飞行总经历时间556小时。目前了解到,3位飞行员平时的表现也都是很好的,家庭情况也都比较和睦。