西方国家官员认为，俄罗斯军方贪腐问题严重，卡车或装甲车只能配备品质低劣的廉价中国製轮胎，导致俄军出师不利。图为乌克兰第二大城哈尔科夫附近被击毁的俄军卡车。（法新社档案照）
俄罗斯军队入侵乌克兰的过程中，卡车和装甲车经常在偏离一般道路时陷入泥坑，不仅延迟进攻计画，也更容易成为乌军活靶。英国“每日邮报”一日指出，西方国家官员认为，俄军内部贪腐问题严重，不排除官员中饱私囊后，为车辆配备廉价、品质低劣的中国製轮胎，导致俄军连连出师不利。
据报导，乌克兰进入春季后更加潮湿，路面泥泞的情况愈发常见，导致俄军的卡车和装甲车在驶离一般道路后，容易被卡在泥坑里动弹不得，只好尽可能行驶在一般道路上，如此一来不仅拖延推进速度，还使得俄军车队往往过度集中在某一处，进而遭到乌军锁定袭击，造成整体军事计画落后。乌国南部和克里米亚半岛气候较乾燥，地形对俄军的威胁性较少，但其他地区的潮湿是一大挑战。
俄军内部严重贪腐致出师不利
西方官员指出，北大西洋公约组织（NATO）车辆使用的是米其林XZL轮胎，俄军可能采用中国企业仿冒西方企业智慧财产权所大量生产的廉价劣质品，而此与俄军内部贪腐息息相关。情报显示俄军将领严重腐败，俄国一年六百亿英镑（约二．二八兆台币）的国防预算中，有很大一部分被层层剥削，俄军只能被迫为昂贵的战车配备廉价的轮胎，“结果根本发挥不了作用”。
一套米其林轮胎107万 中製6100元
美国芝加哥大学学者穆斯（Karl Muth）表示，中国仿冒米其林XZL轮胎的产品是“黄海YS20”轮胎，品质明显更低劣。据瞭解，五十个一套的米其林XZL轮胎，在中国电商龙头“阿里巴巴”的售价为三万六千美元（约一○七万台币），但中国相同数量的同级别轮胎仅二○八美元（约六千一百台币）即可购得。
另一方面，俄军前进速度减缓的原因，也不排除是车辆维护不善。轮胎持续数月曝晒在阳光之下，就容易裂开，这也是大量俄军车辆被遗弃在乌国境内原因。俄军“铠甲-S1飞弹车”（Pantsir-S1 SAM）爆胎照片先前曾在“推特”上广为流传，而曾为美国陆军维护车辆的美国国防部退休公务员特连科亦曾指出，俄军内部腐败使其无法在乌克兰有效使用铠甲-S1、卡车或轮式装甲车。
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