习近平访问四川。网友说，当地交警采取分流措施，不准特斯拉电动汽车进入成都市区。（网络图片）
日前，习近平到四川考察，网民爆出，当地交警采取分流措施，不准特斯拉电动汽车进入成都市区，引发关注。
据党媒新华社报道，中共总书记习近平8日到四川省眉山市东坡区太和镇考察。眉山位于成都西南部，距离成都仅60公里。报道未提到，习近平是否到了成都。
但是大陆社交平台传出消息说，当地交警采取分流措施，不准特斯拉电动汽车进入成都市区。
据网民反映，交警当日于蜀都大道和一环路分流，其它汽车都能通过上述两路进入成都，但特斯拉电动车不能。
对于习近平考察四川当日，当局禁止特斯拉进入成都市区，有网民表示：“太过分了吧！”“满大街跑的都是特斯拉，违背了东升西降的大趋势？”“（特斯拉）还要扩建上海的工厂”，“今天不知道咋个上班了。”“是不是这两天有领导来？”
外界注意到，官媒新华社公布的七张照片，习近平未戴口罩，迎接他的地方民众也未戴口罩。而在前两天的6月6日，李克强到交通运输部考察并主持座谈会，央视报道显示，所有人员全带口罩。这被认为是官方清零政策的风向标。
特斯拉受限在中国一直是个热点话题。
《华尔街日报》去年3月曾援引知情人士透露，中共当局正在限制政府机构和重点国企的员工使用特斯拉汽车，理由是担心特斯拉汽车收集的数据可能导致国家安全资讯泄露。
这些知情人透露，该限制适用于军事设施、政府机构和航空航天企业等敏感国企的所有员工。随后，特斯拉CEO马斯克（Elon Musk）表示，如果特斯拉汽车被用于从事对中国的监视活动，他的公司将会被“关闭”。
上世纪90年代以来，中国一直禁止外国车企在华设立全资子公司，外企须与中企合资。但特斯拉2018年在上海独资建厂，还获得优惠，仅一年多，首辆车身本体下线。
尽管特斯拉与中方密切合作，还是免不了在中国面临种种限制。
过去两个月，上海实施长达两个月的封城措施，特斯拉上海厂被迫停工22天，产能大受影响。特斯拉中国4月的批发销量仅1,512辆。
路透社上周获取的特斯拉内部邮件中，马斯克说，对经济有一种“超级糟糕的感觉”，公司需要削减约10%的员工，而且有这种感觉的并非他一人。
目前虽然上海已经解封，但是中共政策的不稳定，仍让外资深感忧虑。
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