资料照片：马士基公司所属世界上最大的集装箱货轮
美国政府介入调查后，中国国有参股集装箱公司停止并购马士基集装箱工业公司。美国政府表示，此举是维护全球冷冻供应链的安全，防止中国国企或国家控制的实体进一步控制全球保温集装箱和冷冻运输集装箱的生产。
美国司法部25日说，在司法部反托拉斯局的彻底调查之后，中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（CIMC） 25日证实，已经放弃对马士基集装箱工业公司（Maersk Container Industry）和马士基工业公司青岛有限公司 （Maersk Container Industry Qingdao Ltd.）的收购意向。
中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司是一家中国国有资本参股的公众上市公司。美国司法部说，这桩收购会把世界上四家保温集装箱和冷冻运输集装箱的供应商合并为两家，进一步巩固中国国有或国家控制的实体对全球保温集装箱和冷冻运输集装箱生产超过90%的控制地位，进一步集中全球冷冻供应链。
司法部反托拉斯局助理部长坎特（Jonathan Kanter）在新闻稿中说，“美国消费者依赖全球冷冻供应链来满足很多我们日常生活的重要需求，”“中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司收购马士基集装箱工业公司威胁伤害我们经济中的这个重要方面，导致高物价、质量降低以及全球供应链的韧劲不足。”
坎特解释说，“它会巩固中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司对一个已经整合的产业的主导地位，消除马士基集装箱工业公司的创新和独立的竞争地位。这个协议还会实际增加市场剩余供应商的协调危险，这些供应商的大部分会通过共同的共同所有权和相关的联盟而被结盟。”
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