中国国家铁路集团因为清零政策，载客量崩跌，呈现巨额亏损。（图取自微博）
中国民企、国企营运全部遭到习近平清零政策海K一顿，日前高喊要建“京台高铁”直通台北的统战大计划成了大笑话。中国国家铁路集团31日发布上半年财报，因疫情多点爆发，载客量同比崩跌42.8%，才短短6个月亏损高达804亿人民币，亏损金额超过2021年全年，总负债也飙上6兆人民币。
中媒财新报道，自2020年疫情暴发以来，中国国家铁路在2020年、2021年全年分别亏损555亿人民币、498亿人民币，2年亏掉上千亿人民币。
2022年在清零政策下，营运持续亏损，仅上半年亏损已经快要逼近过去两年总和。其中，2022年第一季亏损461亿人民币，第二季亏343亿人民币，上半年惨亏804亿人民币。
根据统计，中国国铁上半年载客量为7.87亿人次，同比崩跌42.8%，与2019年载客量36亿人次相比，不可同日而语。本以为暑假会好一点，结果也很惨，从7月1日至8月31日结束的暑运，实际载客量仅4.4亿人次，创下9年来最低。
由于亏损严重，中国国家铁路负债水平同步增长。截至2022年6月底，总资产为8.99兆人民币，总负债达到6兆人民币。中国国铁解释，主要原因是上半年铁路固定资产投资保持高位，负债总额有所增加，但风险可控。
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