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距离肖尔茨启程访华还有数日时间,德国“交通灯”执政联盟政党的不少成员纷纷发出呼吁,要求总理必须在对华政策问题上明确立场。
社民党的青年组织社民党青年团(Jusos)主席罗森塔尔(Jessica Rosenthal)周五对媒体表示,肖尔茨必须要“非常明确地(向中国)指出,和一个民主国家做生意的界限在哪里”。
联合执政的自民党负责外交事务的联邦议院莱希特(Ulrich Lechte)则表示,鉴于有关允许中远集团入股汉堡港集装箱码头的决定已经做出,肖尔茨必须在自己作为德国总理的首次访华期间采取“明显更加强硬的态度”。
根据德中双方都已经确认的行程,肖尔茨将于11月4日访问北京。他在抵达之后将先会见国家主席习近平,这将是他首次作为总理与习进行面对面的交谈。随后他还会与中国总理李克强进行会晤。
联邦政府发言人黑贝施特莱特(Steffen Hebestreit)在柏林透露,肖尔茨总理在相关会晤中将会谈及“德中关系的各个方面”,此外也会就气候保护、俄乌战争和东亚局势等国际议题与中方进行讨论。
在被记者问及时,这位发言人补充表示,“中国的威权主义发展倾向”以及人权问题——尤其是少数族群的境遇等,也都包含在上述议题范围之内。
不过黑贝施特莱特也强调,讨论当然也会涉及一些经济议题,比如投资,以及中国市场的开放等等。
至于肖尔茨是否会在访华期间会见一些非政府组织的代表,这位政府发言人表示无可奉告。由于中国仍在实行严格的新冠防疫措施,此次德国总理访华行程只有一天,而且肖尔茨不会在北京过夜。预计他在完成所有会晤议程之后就会直接搭乘专机返回柏林。
黑贝施特莱特表示,肖尔茨此前一再表示,自己并不赞成与中国脱钩。不过总理也曾表示,德国应该做的是减少自己对中国的依赖,降低在供应链和原材料供应等领域的风险。
来自反对党的批评
联盟党原则上对于德国总理此时访华表示反对。基民盟外交事务专家勒特根(Norbert Röttgen)批评肖尔茨“这样做仿佛中国在习近平治下什么都没有发生改变一样,他还是按照惯例带着庞大的经济代表团前往中国”。
本周三,德国联邦内阁做出决定,允许中远集团入股汉堡港集装箱码头,不过在多方压力之下——其中包括来自绿党的经济部长哈贝克——最终将中远集团可以参股的最高比例限制在了24.9%。这一决定也使得肖尔茨在访华之前饱受批评。
经济界代表:降低对华依赖刻不容缓
在中共二十大闭幕、习近平成功获得第三个任期之后,肖尔茨将是首个访华的西方国家领导人。德国工业联合会(BDI)主席鲁斯武姆(Siegfried Russwurm)表示,德国如今在许多矿物原材料方面对中国存在严重的依赖性。“我们必须尽快减少这种单方面的依赖性”,他表示。
德国工商总会(DIHK)主席万斯勒本(Martin Wansleben)指出,中国方面日益抬头的保护主义趋势对于德国经济来说是一个问题。“这个国家将自己隔绝起来,但却同时要插手世界各地的事务,包括在德国。”他呼吁肖尔茨在访华期间强调,中方应该和德方共同遵守相同的规则,给予德国企业对等的待遇。
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