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但随著中共领导人习近平进入第三任期,中共政坛全都换上“习家军”,曾被寄予改革厚望的李克强也由李强接任。李强虽开出5%经济增长的支票,并对中国未来充满乐观,但财信传媒董事长谢金河直言,从5项指标就能看出中国今年的经济荣枯。
谢金河指出,中国经济学家任泽平也推算中国今年经济会步入佳境,认为中国防疫全面鬆绑后,全球都在观望中国解封后释出的新动能。而这当中有几个指标值得关注。
油价
2008年油价最高到147美元,2020年中国银行原油平仓失利,油价大跌到负40.32美元;这次俄罗斯入侵乌克兰,油价一度涨到133美元,现在又跌到65美元左右,中国的需求对油价有举足轻重的影响力。
货柜航运运价
过去30年中国一直都是世界工厂、衡量运价的指标,不管是中国集装箱指数(CCFI),或是上海集装箱指数(SCFI)都参考中国运价。这一年来,全球贸易总量急降,最近以星航运停止盐田港到欧洲航线,SCFI指数暴跌82%,欧洲缐大跌88%,这也意味了中国制造业景气急冻。
散装航运的BDI指数
2008年中国经济最火红,基础建设最旺的时候,BDI指数衝上11793,最近一度跌到530点,这包括海岬型,巴拿马型,轻便型货运运价的惨况,最近终于触底弹升至1450。另一个是铁矿砂价格有回升,但库存压力仍十分沈重。
象徵物价的CRB指数
2008年CRB指数在459.04,目前只有254.66,全球通膨压力沈重,但如果看CRB指数,似乎看不出通膨压力的沈重,显然这次不是原物料带动的通膨,而是薪资,服务成本推动。
通膨
美国正面对高通膨压力,中国却有通缩的疑虑,上个月,中国的CPI只有1%,但中国的PPI已经连续5个月出现负值,最近美国暴力升息,中国却努力降息,人行上周还降准,这恐怕才是中国经济最大的挑战。
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