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中国福建海事局星期四(4月13日)发布航行警告,禁止任何船只在4月16日上午9时至下午3时进入东中国海一个四点连线的水域,理由是“可能有火箭残骸坠落”。这份标注为“闽航警11/23”航行警告涉及的水域位于台湾以北。
中国政府此前曾宣布将于4月16日至18日在台湾北方设立禁飞区,后来在台湾的抗议下将禁飞区划定的时间从原定的三天时间为16日的27分钟,因为在进行一次卫星发射后,有相关物体将回落至水面。
“目前了解是以航太活动为主,但内容及细节仍待由各部会进一步持续掌握,”颜有贤说。
防空识别区由各国在国际空域自行设立,以便对飞越或逼近的飞行器进行识别和监控,但是不等同于领空。
台湾的中央社引述台湾交通部长王国材的话说,北京划设的禁飞区在27分钟时间里将迫使大约33个航班改道避让,但是相比之前宣布的三天禁飞区,缩短后的禁飞时间对航班的冲击已经大为降低。
王国材表示,台湾成功促使北京将原定三天的禁飞时间大幅缩短为27分钟。有分析人士认为,中国同意缩短禁飞时间是在两岸关系持续紧张的情况下对台湾作出的相当罕见的让步。也有人认为,中国政府在禁飞区问题上出尔反尔反映出政府不同部门之间协调不够通畅。
由于中国军方刚刚在台湾周边海空域连续举行多天的军事演习,以抗议和报复台湾总统蔡英文最近与美国众议院议长凯文·麦卡锡(Kevin McCarthy)在加州的会晤,中国政府最初宣布在台湾北方设立禁飞区时,一度曾引起各界的担忧。
而且4月16日至18日,七大工业国集团(G7)正在日本举行外长会议。
中国外交部发言人汪文斌在星期三举行的例行记者会上被问及禁飞区一事时表示,他对此并不知情。
路透社引述台湾交通部星期三公布的一张地图报道说,中国海事局设定的禁航区是一个长方形的水域,位于台湾东北方,距离台湾最近距离约为118公里。
中国设定的禁航区也位于日本石垣岛的西北部,距离中日之间存在争议的尖阁诸岛(中国称钓鱼岛)很近。
路透社引述一位不具名台湾官员的话说,中国政府在宣布新的禁航令时,并未更改之前确认的星期天上午实施27分钟的禁飞令,因此新的航行警告只涉及船舶而不涉及飞机。
日本内阁官房长官松野博一表示,日本政府星期三曾联络中国政府,要求其对禁飞令的用途作解释。
“政府持续收集和分析详细的信息,包括与中方的沟通,而且将根据结果采取适当措施,”松野博一在一场记者会上说。
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