牆內自媒體彧蔚文章:近日,CNN援引知名空間飛行器跟蹤網站N2YO公布跟蹤信息顯示,中國在去年8月初,從酒泉衛星發射中心用長征2F運載火箭發射的某神秘空天飛機。在近日的持續跟蹤中,其每天的運行軌道都處於機動變軌之中,特別是在過去一周內,其運行軌道在短短幾天內,已經從早前運行的距離地面614.5公里軌道面、機動降軌到距離地面只有342.5公里的亞軌道飛行。
據此外媒推測稱,解放軍已經在軌部署8個多月的神秘空天飛機,突然變換軌道高度,特別是機動降軌到距離地面只有342.5公里的亞軌道飛行,很可能和近日解放軍進行的第七次陸基中段反導攔截試驗有關。
空天飛機雖然從定位來看,其仍然屬於軌道航天器範疇,但因為其自身具備任意變軌機動、以及長時間在不同軌道停留能力,所以空天飛機現階段的任務屬性,早已從單純的空間航天試驗,轉為新型軍事作戰武器裝備。比如美國早在2010年就發射成功、且此後連續發射社多次X37B軌道飛行器,就是全球首款空天飛機。
而中國跟在美國後面也發展空天飛機的目的,除了尋求利用空天飛機的機動變軌和長時間不同軌道停留能力,為後續開展更多方面的在軌航天試驗奠定基礎外,包括為已經運行多年的衛星“在軌加油、延長在軌壽命”外,也能利用空天飛機的機動變軌優勢,清理對正常航天器產生巨大威脅的空間太空碎片,以及在軌檢修等太空活動。
當然更為重要的是,美國率先將空天飛機“軍事化”的目的,就是想要藉助空天飛機可以長時間在軌機動、一小時內打擊全球的優勢,將空天飛機發展成一把可以攜帶核彈等戰略武器的“上帝之劍”,機動變軌到任意國家上空,實現對全球其他國家的戰略打擊準備和升級自身戰略攻擊能力。
特別是從2010年首次發射成功以來,在過去13年間,X37B連續發射次數超過6次以上,特別是後續的幾次發射在軌時間,處於不斷刷新記錄之中。比如中國2022年8月初第二次發射空天飛機時,X37B的在軌記錄已經再次被刷新到908天,也就是說,X37B現階段已經可以成為美國懸停在其他國家頭頂超過2年半的一把“太空之劍”,隨時具備將全球任何國家摧毀的能力。
這樣的戰略武器長時間駐軌停留在任何國家頭頂上空,對於這個國家都輸絕對的戰略威懾。特別是對於中國而言,在中國依靠自身力量厚積薄發在越來越多領域開始追趕上來、並且某些領域已經超越歐美後,過去幾年間以美國為首的西方國家對中國發動的多起制裁手段、以及強行派遣航母等軍艦闖入中國領海等行為。
美方這些行為都已經在用事實告知中國,要全面做好從多方面防範美國的各項準備工作,特別是近幾年美國在“台灣問題”上的長臂管轄手段,更使得中國要趕快進行各項防範措施,包括防範美國的X37B所造成的的太空武器級戰略威懾。
而對於中國而言,我們不僅也要發展空天飛機,在技術、威懾能力方面不落後於他國,同時也要做好各項防範、攔截措施,比如這次在軌8個多月的中國神秘空天飛機突然降低軌道,按照美媒的猜測,很可能就是給解放軍在4月14日夜間,進行的陸基中段反導攔截提供“攔截假想敵”,畢竟300多公里的亞軌道飛行和陸基中段反導攔截高度基本吻合。
而根據中國在4月14日夜間發布的公告內容來看,這次陸基中段反導攔截雖然已經是中國從2010年連續第七次成功的陸基中段反導攔截試驗,但相比此前攔截的各類中遠程彈道導彈不同的是,這次很可能攔截目標更高大上了,同時宣布“攔截成功”也意味着中國很可能已經具備攔截像美國X37B這類空天飛機了。