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大陆一名官媒主持人质疑五菱电动车充电功率和宣传不符。总部位于广西柳州市的五菱汽车逼迫他道歉15天,期间五菱股价接连下跌,才5天就叫停道歉。
此事发生在三周前,但12月4日突然又成为微博热门话题,获得多名大V的转发和关注。
据大V发布的消息,浙江“民生资讯广播”主持人王飞因在节目中质疑五菱车型Nano的充电功率与宣传不符,被五菱汽车发送律师函指控“诽谤、侮辱”,要求连续道歉15天,王飞连续道歉到第5天,五菱汽车发“谅解备忘录”要求停止道歉。
随后,王飞对这些不实数据给出了各种解释,包括:“五菱门店告知7千瓦是口误,车主理解错了”、“这是向下兼容的体现”、“电流乘以电压等于功率,但是不等于额定功率”、“是我初中物理没学好”等等。
在视频中,王飞的“道歉”态度相当“诚恳”,随后还对五菱一通“高调吹捧”。
许多网民观看视频后笑称,这哪里是道歉,分明是继续追打。
在后续视频中,王飞甚至追到广州国际车展,当面向五菱展位的负责人“鞠躬道歉”。在该负责人表态“不用再继续道歉”后,王飞依然坚持履行五菱律师函的要求,完成连续15天“道歉”。直到第5天,他才在视频中表示,已经接到五菱方面的来电以及五菱律师发来的“和解备忘录”,对方称已达成和解,不用再道歉了。
对此,有网友贴出五菱汽车股价连连下挫的截图,并留言嘲讽,“五菱:你再道几天我就要黄了”。还有网友说,“五菱终于意识到道歉时间越长消息传播面越广”。
根据公开资料,王飞所在的“民生资讯广播”,是官媒浙江广播电视集团旗下媒体。而总部设在广西柳州市的五菱汽车,发函地方官媒主持人要求道歉,似乎也底气十足。
中共治下向来官商一体,产业发展往往“政治挂帅”。近年来,中共当局大力推动国产电动车上位,相关车企因此成为各地政府的重点扶植和保护对象。根据大陆社交媒体消息和大量网络视频,国产电动车各种质量问题层出不穷,甚至电池爆燃“几乎每天都在发生”,但相关消息多被压制,车主维权也被打压。
而与此同时,在大陆销售的特斯拉等外国电动车品牌,则屡屡被炒作“负面消息”,甚至各地官方机构和高速公路也纷纷禁止特斯拉通行,极尽打压之能事。
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