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果然,歼10C最终还是败给了阵风战机。
在经过长时间的考量之后,沙特在日前终于做出了决定,放弃引进歼10C的可能,转而向法国寻求阵风战机。
目前,沙特已经正式向法国提出了请求,要求提供多达54架阵风战机的报价,这意味着,只要报价合理,沙特就将会敲定这笔军购大买卖。
54架战机订单,按照法国给阿联酋的报价,是一架2亿美元,那么现在54架的订单总额,就将高达108亿美元,相当于760亿人民币!
只可惜,这笔大买卖并没有花落到我们的头上。
而就在10月初的时候,沙特就和我们的洪都飞机制造厂,签订了引进12架L15高级教练机的协议,这似乎意味着,这是沙特在为未来引入中国国产主力战机打基础,但现在看来,这似乎并非如此,确实是有些可惜。
不过,沙特选择阵风,也并不让人感到意外。
就目前的现实条件而言,可供沙特选择的目标并不多,首先排除掉的,就是俄罗斯,以目前沙特和美国还处于准盟友的关系,沙特不可能成功引入俄制战机。
其次,沙特再次引入美制战机的可能性,也很小,虽然沙特本来还挺中意美制F15的,但因为沙特对未来的战略,是逐步降低对美防务依赖,这就要求武器来源要多元化,采购F15就不符合战略需求。
再者,欧洲也没有合适的选择。欧洲现在的战机发展水平,已经落后于第一梯队,欧洲拿得出手的,就剩下台风了,但台风是由英德意西四国联合研制,只要其中一国不同意,台风就无法出口,恰巧的是,现在德国就正在对沙特采取武器禁运措施。
所以,能够给沙特提供满足他们空防需求的,就只有法国和我们中国。
相较于法国,我们拥有多款合乎选择的机型,那就是歼10C、歼20和歼35。歼35虽然还没有正式服役,但从最近网传的最新试飞画面来看,歼35基本上接近了服役时间,并且已经发展出了空军版本,参考F35的经验,在歼35还没正式服役之前就敲定引进计划,这也是可能的。
而歼20,当前是绝对的第一梯队战机,是我们的头等王牌,绝对能满足沙特的空防需求,但却还并不能出口。
就剩下歼10C了,相较于F35,歼10C至少是已经成功外销,36架歼10C已经全部花落巴铁之家,在一年多的使用经验中,巴铁的反应还很良好,完全能够压制三哥家的阵风。
要是沙特锁定的是歼10C,我们完全可以在短时间内全部交付完毕,只要沙特提供需求,另外价格还会更有优势。
但至于为什么沙特最终选定的是阵风,原因可能有这两点。
一是可能出于沙特和法国在历史上拥有密切的军贸联系。
在历史上,沙特曾引进了法制幻影2000战机,对法制战机有使用经验,沙特现役的主力拉斐特级护卫舰,也是法国产的,陆军的300多辆AMX-30B主战坦克,也是法国产的。
二是沙特或许对歼10C还缺乏足够的信心。
相较于阵风,歼10C至今也只有巴铁这一个海外用户,而阵风,已经落户三哥、卡塔尔、阿联酋、希腊、克罗地亚、埃及,印尼也在2022年的2月10日,达成了引进42架阵风的协议。
另外,阵风的实战经验,可能也是一个重要的影响因素。阵风自从服役以来,已经先后在阿富汗、利比亚、马里、伊拉克和叙利亚经受了实战考验。
所以相较于阵风来说,咱们的歼10C或许还是稍显“年轻”,沙特等潜在客户他们对歼10C的接触和了解,还是较少。
但我们也需要坚信,歼10C的未来是光明的,它已经成功在巴铁打开了局面,并且所对阵的,就是阵风战机,从歼10C入局巴铁以来,已经证明了,它完全可以匹敌阵风,甚至超越阵风。
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