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中国长达8天的春节假将结束,各地出现返回工作岗位的人潮、车潮,不少高速公路出现塞车情形,成大型停车场。 此外,多地机场加开班机疏运,然而三亚等观光胜地仍出现动辄破万的机票。
今年中国农历春节连假从2月10日至17日放假,共计8天。 另2月4日、18日因调休而改为上班日。
综合中国媒体报道,随着春节假将结束,近期各地的铁路、公路与机场都涌现人潮,赶着返回工作岗位迎接开工。 然而由于人潮众多,热门的铁路路线、航班都出现了一位难求的情形,更出现机票价格水涨船高的情形。 自驾出游的民众则面临塞车困境,塞在车阵中动辄10多个小时才走数十公里的情形相当常见。
旅客众多也使得部分路线的列车车票抢手,据国铁集团西安局发布,西安、宝鸡、安康、延安等主要城市前往京津、沪杭、广深、太原等方向的需求旺盛,部分时段的车票已售罄。
另一方面,在今年冬季成为旅游热点的哈尔滨由于涌入来自中国各地的大量游客,因此在连假结束前夕,也同样出现铁路车票一票难求的情形
报道指出,近日由哈尔滨出发前往中国各地的火车票基本已经售罄,有些热门车次甚至因为“候补人数太多”已无法再登记候补。 因此,不少买不到回家车票的旅客选择搭车到邻近的城市,再改搭飞机返家。
除了哈尔滨,在春节期间同样成为热门观光圣地的海南三亚则出现了机票价格动辄破万的情形,令不少游客大喊吃不消。
图为旅客们在山西运城北站检票口进站搭车。 (中新社)
报道引述旅游平台“携程”的数据指出,以三亚飞上海为例,16日到17日,经济舱的机票几乎全部售罄,商务舱的价格均在人民币1万4000元以上;三亚飞成都的机票价格也明显上涨,经济舱的价格在2000到3000元左右,而且数量所剩无几,商务舱的价格普遍在8000元以上。
报道引述中国民航业人士指出,春节期间的短期需求爆发式成长,供需不平衡,价格肯定上涨。
铁路与航空之外,不少人选择自驾出游。 然而随着假期进入尾声,各地公路上出现大量的车潮,走走停停,塞车情形相当普遍。 不少车主在微博等社交媒体上表示,已经塞在车阵中10多个小时,在车上吃了早餐、午餐,接着准备吃晚餐。 也有人提到,开了7个小时才前进约40公里。
据中国交通运输部副部长李扬于15日的记者会表示,17日将是春运返程的高峰期,预计在尖峰时间会有6520万辆车开上高速公路,这是春运期间平均车流量的1.75倍左右。
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