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“上海到北京仅需2.5小时”近日成了中国大陆的网络热搜词,此说法源于今(2024)年初关于中国国家铁路集团有限公司(国铁集团)将完成“最快高铁”CR450样车的相关报道。
有媒体仅用一个简单算法,就得出CR450无法只花2.5小时即从上海抵达北京的结论。
今年初有报道提到,国铁集团即将完成CR450样车制造,并预计于2025年正式启用;而CR450在测试期间的运行时速达450公里、商业运行达时速400公里,有望成为世上最快的高速列车,从上海到北京可能只需要2.5小时。
这项消息,在当时就受到许多人热烈讨论,到了近两天,又再度成为大陆的网络热搜词。
但《锦观新闻》昨(27)日指出,京沪高速铁路从北京南站到上海虹桥站、全长1318公里,就算CR450以时速450公里行驶且中间不停站,也无法在2.5小时内通达两地。
另外,虽然CR450在测试期间的时速可达450公里,但大陆高铁实际运行时,速度通常不会那么快;按照惯例,CR450正式运行的时速应不会超过400公里。
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