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随着印度需求日益减少,中国跟上,本月的俄罗斯原油进口量将创下历史新高。彭博社援引 Kpler 的数据称,预计每天将有 170 万桶原油运入中国。中国对索科尔(Sokol,印度追捧的一种俄罗斯原油)石油的进口量可能比上个月增加两倍,达到每天 37.9 万桶的历史最高水平。
预计流入中国的ESPO也将增加,达到2023年1月以来的最高水平。ESPO原油指的是通过东西伯利亚-太平洋海岸管道(Eastern Siberia-Pacific Ocean, ESPO)输送的俄罗斯原油。
流入量的激增证明北京和莫斯科之间的贸易伙伴关系正在加深,王毅外长最近称这种关系类似于 “大国关系的新模式”。
这是因为西方国家更严格地实施了限制措施,对违反限制规定的实体实施了一系列制裁。
例如,截至 2 月中旬,已有 50 艘油轮因运送的俄罗斯原油超过七国集团规定的 60 美元价格上限而成为制裁目标。
彭博社称,俄罗斯国有油轮公司Sovcomflot已多次受到此类处罚,因此公司最近承认经营困难。
对于购买者来说,这增加了运费成本,同时也增加了寻找可用油轮的难度。与此同时,俄罗斯乌拉尔混合油的折扣也在上升,2 月份每桶增加了 4 美元。
同月,印度的俄罗斯原油进口量每天减少了 42 万桶。据彭博社报道,进口乌拉尔原油到印度的隐含成本,现在约为离开俄罗斯时出口价格的20%。
消息人士告诉彭博社,尽管中国的购买量正在激增,但贸易商也认为莫斯科的要价过高。中国也不能幸免于美国及其盟国的次级制裁,这可能意味着中国的银行在支持这一贸易时会犹豫不决。
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