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4月19日,网上一度热传西安地铁10号线试车事故照片,显示车头撞烂,车厢变形。中共当局迅速封杀消息。网友发现,10号线信号系统的制造商包括比亚迪。
当天传出的照片显示,一列地铁列车的车头撞烂,已经报废,还有一节车厢前段也被撞碎变形。由此可见碰撞力度之大。
有网友爆料,这是西安地铁10号线试车时,“联调联试”出问题,导致猛烈撞车。还有人说是“全自动驾驶”。
根据中共官方介绍,西安地铁10号线2020年7月开工,设计线路南起未央区井上村站,北至高陵区昭慧广场站,全长34.4公里。列车采用4节/6节编组B型车,设计最高速度100公里/小时。官方计划2024年底完成全线通车。
根据公开报道,今年2月,10号线首列电车在高陵段入轨试车。
尽管当局吹嘘10号线是“全自动无人驾驶地铁线路”,技术如何“先进”,“必将为当地居民带来便利和舒适”云云,但有西安当地民众在网上泼冷水:“(预计)没几个人坐”。
4月19日地铁10号线撞车消息传出后,很快引发舆论关注。当天中共当局迅速启动“舆情应对机制”,封杀消息。相关照片和讨论在大陆社交媒体上几乎被删除殆尽。
2024年4月19日,网传西安地铁10号线试车发生事故,车头撞烂(左),车厢变形。(网络图片)
中国网友爆料。(网页截图)
有四川汽车博主分享西安市灞桥区公安发送的所谓“反诈骗”短信提示,痛斥“发生个事故直接捂嘴”。这似乎显示,西安当局正在用“反诈骗”为借口,阻止当地居民在网上传播地铁事故的消息。
网民痛斥西安公安用“反诈骗”为由,对居民封口。(网页截图)
记者查询发现,大陆抖音平台已经搜索不到有关西安地铁10号线事故的任何视频,但平台上还能看到多个相关搜索记录。
抖音平台上的搜索记录。(网页截图)
针对中共封杀消息,海外X平台的网友议论纷纷:“遇事先捂嘴,大事先甩锅”、“奴隶主:怎么了?捂嘴就是我们最擅长的,死个李克强我们一样捂嘴,更何况撞一车地铁?高铁我们一样强行掩埋!”、“国内已经一丝消息都没有,甚至图片发不上微信群”、“现在到处爆,社会已经处于崩盘之中了,随时不知道什么时候就落到自己头上了。北京地铁前不久也出事了。”
示意图
还有网友翻出当年西安地铁10号线一期“信号系统集成采购项目”的中标结果公告,发现中标的制造商包括比亚迪通信信号有限公司。该公司是比亚迪集团的全资子公司。
2022年中共官方公示的中标结果。(网页截图)
网友评论:“(西安地铁事故)压热度理由再加一条”。
电动车巨头比亚迪是中共当局重点扶植对象。比亚迪电动车事故频频,网上比亚迪车自燃的视频不断传出,但相关消息多被官方压制。
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