西安地铁试车 一张照片热传 当局急封消息

4月19日，网上一度热传西安地铁10号线试车事故照片，显示车头撞烂，车厢变形。中共当局迅速封杀消息。网友发现，10号线信号系统的制造商包括比亚迪。

当天传出的照片显示，一列地铁列车的车头撞烂，已经报废，还有一节车厢前段也被撞碎变形。由此可见碰撞力度之大。

有网友爆料，这是西安地铁10号线试车时，“联调联试”出问题，导致猛烈撞车。还有人说是“全自动驾驶”。

根据中共官方介绍，西安地铁10号线2020年7月开工，设计线路南起未央区井上村站，北至高陵区昭慧广场站，全长34.4公里。列车采用4节/6节编组B型车，设计最高速度100公里/小时。官方计划2024年底完成全线通车。

根据公开报道，今年2月，10号线首列电车在高陵段入轨试车。

尽管当局吹嘘10号线是“全自动无人驾驶地铁线路”，技术如何“先进”，“必将为当地居民带来便利和舒适”云云，但有西安当地民众在网上泼冷水：“（预计）没几个人坐”。

4月19日地铁10号线撞车消息传出后，很快引发舆论关注。当天中共当局迅速启动“舆情应对机制”，封杀消息。相关照片和讨论在大陆社交媒体上几乎被删除殆尽。

有四川汽车博主分享西安市灞桥区公安发送的所谓“反诈骗”短信提示，痛斥“发生个事故直接捂嘴”。这似乎显示，西安当局正在用“反诈骗”为借口，阻止当地居民在网上传播地铁事故的消息。

记者查询发现，大陆抖音平台已经搜索不到有关西安地铁10号线事故的任何视频，但平台上还能看到多个相关搜索记录。

针对中共封杀消息，海外X平台的网友议论纷纷：“遇事先捂嘴，大事先甩锅”、“奴隶主：怎么了？捂嘴就是我们最擅长的，死个李克强我们一样捂嘴，更何况撞一车地铁？高铁我们一样强行掩埋！”、“国内已经一丝消息都没有，甚至图片发不上微信群”、“现在到处爆，社会已经处于崩盘之中了，随时不知道什么时候就落到自己头上了。北京地铁前不久也出事了。”

还有网友翻出当年西安地铁10号线一期“信号系统集成采购项目”的中标结果公告，发现中标的制造商包括比亚迪通信信号有限公司。该公司是比亚迪集团的全资子公司。

网友评论：“（西安地铁事故）压热度理由再加一条”。

电动车巨头比亚迪是中共当局重点扶植对象。比亚迪电动车事故频频，网上比亚迪车自燃的视频不断传出，但相关消息多被官方压制。