据陆媒报道,已建成3条磁悬浮列车线的中国将再上一台阶,广州将出现第一条高速磁浮列车,其时速高达600公里以上,这个速度在地面上大约是音速一半左右。
据《快科技》报道,目前中国已建成3条磁悬浮线,包括上海磁浮线、北京地铁S1线、长沙磁浮快线。不过,这些磁悬浮线多属于中低速,当中最快的上海磁悬浮最高时速430公里,但营运时速已降到300公里。而无论是时速、设计标准还是运营模式,这3条都非严格意义上的高速磁悬浮。
报道说,广州最近发布2035综合交通规划,提出建设珠三角枢纽(广州新)机场,新增广珠澳高铁、广深第2高铁,预留京港澳高速磁悬浮、沪(深)广高速磁悬浮2条通道。
最新规划中的高速磁浮列车,其设计时速在600公里以上,堪称陆地最快交通,至目前为止,全球尚未有建成此种等级的高速磁浮列车并进入运营的先例。
据了解,音速在地面传播速度受到空气密度、温度的影响,其海平面常温的传播速度约为1236公里/小时,广州新规划的磁浮列车时速高达600公里/小时以上,大约是地面音速的一半左右,与波音707客机在高空巡航速度相当。
报道称,如果按照这个速度运,从广州、深圳到北京、上海两地,通行时间有望减少到2~3小时,中国的4大一线城市将彻底连成一体。
2023世界制造业大会上,观众们正参观由中国自主研制的时速600公里高速磁浮交通系统。(中新社)