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中国电动车价格战惨烈、市场需求疲软,电池材料金属-锂需求不振,中国锂价跌破成本,每吨来到8.6万人民币,较去年同期暴跌7成左右,高达半数锂盐企业不堪亏损选择减产,上游的选矿企业也出现大幅度停产迹象。
《财新》报道,2020年起,中国新能源浪潮吸引热钱涌入产业链,与材料厂、电池厂短则一年的建设时间相比,上游矿山资源开发更缓慢,根据不同锂资源类别,通常需要一年半至三年的建设时间,于是出现前两年锂供不应求,锂价涨至每公吨60万人民币的历史高点。
不过,2023年起,全球新能源汽车销量增速放缓,热钱涌入开发的锂资源项目陆续迎来投产,产业进入供过于求状态,锂价从2023年初开始跌跌不休,锂盐业者的产能利用率在2023年跌至50%以下,其中碳酸锂及氢氧化锂产能利用率分别降至47%和45.7%。
2024年第一季锂价虽一度从每吨9万人民币回升到11万人民币,第二季再次下探,导致锂企第二季亏损扩大,锂盐厂被迫减产或停产,控制亏损。7月19日锂价续跌,来到每吨8.6万人民币,跌破9万人民币的成本价,并较去年同期下跌7成左右。
有亚洲锂都之称的江西宜春市政府人士坦言,目前有一半的锂盐企业减产,最难受的是上游的选矿企业,已经出现大幅度停产迹象。
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