今年以来，美国电动汽车品牌特斯拉（Tesla），在中国市场上的销量如同过山车般跌宕起伏。在8月销量大涨后，有消息人士透露，为进一步提升销量，特斯拉计划在中国生产六人座版的Model Y。不过有台湾企业家此前警告，与北京合作“短多长空”，需防中共“养套杀”伎俩。
路透社日前援引两名不愿公开姓名的“知情人士”的爆料，率先对外披露了特斯拉将于2025年底开始在中国生产六人座版的Model Y的消息。其中一名消息人士称，特斯拉已要求供应商为上海厂的Model Y产量“将以2位数幅度成长”做好相关准备。
报道表示，目前还不清楚特斯拉会如何提高上海厂产量，该公司没有立即回应路透社寻求置评的请求。
此前，有消息指特斯拉的上海工厂计划扩建，正等待地方当局批准将原为农地的70公顷土地改为扩厂用地。
路透社称，特斯拉Model Y是中国市场上的畅销车款，今年1至6月合计销售了20万7,800辆。但今年以来，特斯拉在中国的对手已推出蔚来乐道（Onvo）的L60、极氪（Zeekr）的7X等至少4款与Model Y竞争的新车，而这些车都有更宽敞的内部空间，价格也比旗舰车款低，而且中国电动车厂比亚迪的车款“海鸥”正在迎头赶上。
值得注意的是，今年以来，特斯拉中国制电动汽车的销量如同过山车一般跌宕起伏。
今年第一季度，特斯拉的销量曾有增长，但其第二季度的销量同比就下降了16.77%。尤其今年6月份，特斯拉的中国产电动车在中国市场及出口到中国以外市场的总销量同比暴跌了24.2%。但从7月开始，特斯拉的中国制电动汽车的销量接连两个月出现明显回升。
不过，台湾财信传媒董事长谢金河却公开警告说，特斯拉靠拢中共政府的合作成效恐“短多长空”。
谢金河稍早曾分析指出，中共惯用“养、套、杀”的战略对待外企，先以优渥条件吸引外企投资后，让本土企业趁机抄袭复制技术，进而取代外企，不少台资企业都有过惨痛教训。特斯拉与中国的合作进阶到自动驾驶领域，双方虽看似互利，但考虑到中国车企擅于复制抄袭，这种合作对马斯克而言恐是“充满未知数的一场豪赌”。谢金河直言：“如果马斯克的核心技术完全在中国被复制，我相信，将来很可能就没有特斯拉。”
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