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北京审查航空业补贴 东航取消马德里航线
受北京审查地方政府的航空业补贴的影响,中国东方航空公司将于10月底取消温州飞往马德里的每周两班航班,这条航线去年11月才开通预订。
温州位于上海以南约460公里,人口有980万。温州的人口比纽约市还多,但当地提供的国际航班数并不多,目前只有飞往罗马、米兰、东京、首尔和曼谷的国际航班。
中国东方航空公司没有回应彭博社的置评请求。
从2014年到2023年,中国三大航空公司(包括中国国际航空和南方航空)的年度报告显示,它们共获得约1,111亿元政府补助用于鼓励运营航线。
云南省为每家航空公司提供高达2千万元的奖励,以补贴国际航班,但需要这些航空公司达到一定的乘客指标。
中共民航局8月底发布规定,建议缩减补贴,并只给几家主要机场。他们还建议国际航班应集中在北京、上海和广州等最繁忙和最大的城市。该文件还计划对部分国际航线补贴进行审查。
随着欧洲航空公司纷纷退出中国航线,一些中国航空公司试图填补空白,开通了更多飞往更多欧洲的海外航线,但这些航线很多不挣钱或亏损,而且依赖于地方政府的补贴。
如果中央机构审查地方政府补贴,地方小机场可能面临关停或裁员的趋势。因为那些缺乏效率、运营能力差的机场和航线极度依赖地方政府补贴。
2012年2月6日,一架东航客机从中国山东省烟台机场起飞。(AFP via Getty Images)
中共的反腐运动今年以来开始波及民航系统。到目前为止,已有数十名民航系统官员被查,涉及多个地方的机场业务。据悉,机场系统是主要清洗对象。
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