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中国超音速飞行技术再迈新里程碑。总部位于成都的四川凌空天行科技,日前成功完成“云行”系列超音速飞机验证机的首次试飞,考核了超音速飞机的气动、防热、控制等关键技术。据称该系列飞机以四倍以上音速飞行,超越英法谐和号客机。
如果试验顺利,该公司力争在2027年实现首架中国国产超音速客机原型机首飞,并于2030年之后投入实用,届时从东北的哈尔滨到海南岛三亚仅需约一小时。
网易新闻报道,根据四川凌空天行科技公司公众号“云行者”发布,和先前发布的宣传片信息,按既有规划,若试验顺利,首架云行系列超音速客机原型机预计将于2027年首飞,并力争在2030年投入商业营运。
报道介绍,云行系列飞机采用乘波体气动布局设计,这种设计曾应用于解放军的东风17高超音速飞弹,具备高升力和低阻力特点,能在3万米以上高空高速飞行。同时,为了解决高温环境下的结构稳定性,公司与中国碳纤维材料供应商合作,研发出能耐1000度高温的碳纤维复合材料。
报道指云行验证机可能搭载涡轮组合循环发动机(TBCC),这种发动机结合冲压和涡轮技术,无需特殊跑道就可以起降。该发动机在时速超过3马赫时,能推动飞机飞行至4马赫。
若进一步研发成功,未来云行系列飞机或将成为全球首款准高超音速商用客机。
总部位于成都的四川凌空天行科技,日前成功完成“云行”系列超音速飞机验证机的首次试飞。(取材自凌空天行科技公众号“云行者”)
公司表示,云行系列飞机不仅是超音速客机的技术验证,更为中国未来发展高超音速飞行器提供技术累积和验证平台。若成功投入商业营运,云行超音速客机将以极速飞行为旅客节省大量出行时间,从而改写当前民航市场。
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