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今年以来,有关于富豪犯事被立案调查的消息一个接一个的冒出。来自商丘的前首富张剑、62岁和女儿齐登富豪榜的许江南、中国最年轻亿万富豪王泽龙……凡此种种,还有很多。随着翻车的富豪越来越多,市场有人戏称,今年是富豪们的“翻车年”。
就在前不久,又一个富豪翻车了,而且是一位百亿级别的大佬。
森麒麟公告称,公司实控人、董事长秦龙收到中国证监会出具的《立案告知书》,根据相关法律法规,中国证监会决定对秦龙因涉嫌短线交易予以立案。此外,秦龙还因违规行为受到深交所的通报批评处分。
青岛森麒麟轮胎股份有限公司,成立于2007年12月4日,由秦龙担任法定代表人,注册资本高达10.28亿元人民币。公司业务涵盖轮胎制造、销售以及橡胶制品和化工产品的经销。秦龙作为公司的实际控制人,持有37.33%的股份。在2019至2023年间,秦龙作为森麒麟董事长的薪酬逐年递增,分别为106.1万元、101.7万元、120.5万元、120.1万元和130.7万元。
秦龙鲜少在公众场合露面,其低调而神秘的形象使得外界对他的了解相对有限。据媒体报道,秦龙在创业前主要涉足橡胶和轮胎贸易领域,42岁时开始了自己的创业之路,创建了森麒麟轮胎,并在2020年9月成功上市。秦龙因此声名鹊起,并在《2022年胡润全球富豪榜》中占据一席之地,被媒体誉为“青岛首富”。尽管时间流逝,秦龙的财富依然雄厚,根据今年的胡润百富榜,他的身家估计为100亿元人民币。
但是,这位身家超百亿的青岛富豪,因违规操作公司可转债受到监管严查,同时还受到深交所的通报批评处分,成为今年以来又一个翻车的富豪。
01
董事长涉嫌短线交易,高管员工频繁套现
上市公司董监高违规炒股、短线交易等皆是监管三令五申严格禁止的,但时至今日,类似事件仍有发生,森麒麟董事长秦龙便是其中一例。
秦龙的短线交易发生在今年4月份。根据公告,今年4月19日,秦龙曾卖出其持有的3.05万张“麒麟转债”。
森麒麟表示,鉴于公司当前经营状况及发展态势良好,未来发展可期,但是受到二级市场多种因素的影响,公司股票及可转债价值被严重低估。作为公司实控人、董事长,基于对公司未来发展前景的信心及对公司价值的高度认可,秦龙又于2024年7月3日、7月4日分别买入约10.33万张、5.72万张公司可转债。截至2024年7月4日,秦龙合计持有公司“麒麟转债”16.04万张。
此前,秦龙在2024年4月19日,通过优先配售获得了3.05万张“麒麟转债”,并于同日全部卖出。这一买卖行为构成了短线交易,因为时间间隔未超过6个月。
9月6日,森麒麟对外发布公告,秦龙就其短线交易行为表示歉意。他强调,此次短线交易并无主观故意,主要是由于对相关法律法规理解不足,并非为了通过短线交易谋取利益,也没有在敏感期或基于内幕信息进行交易。秦龙对由此造成的不良影响表示诚挚的歉意,并已深刻认识到违规行为的不当性。
秦龙承诺,自增持可转债之日起12个月内不会出售其持有的16.04万张“麒麟转债”,并将交易所得的11.78万元全部上缴公司。
尽管秦龙已经公开致歉,但他仍被中国证监会立案调查,并受到深圳证券交易所的通报批评。深交所指出,秦龙的买卖行为时间间隔不足六个月,违反了短线交易规定。深圳证券交易所纪律处分委员会审议后决定,对秦龙给予通报批评,并将违规行为记录在上市公司诚信档案中。
值得一提的是,今年以来,森麒麟公司的管理层和员工持股平台出现了积极的减持行为。
具体来看,10月29日,森麒麟发布公告称,从10月21日至28日,公司员工持股平台青岛森伟林企业信息咨询管理中心(有限合伙)等完成了减持计划,共减持337.84万股,套现约0.86亿元人民币。此外,10月24日,公司宣布董事兼总经理林文龙在10月22日和23日完成了减持计划,套现约0.87亿元人民币。
自今年6月以来,森麒麟的四家员工持股平台和总经理林文龙通过二级市场减持,累计套现约3.59亿元人民币。
有意思的是,尽管公告中提到董事长秦龙的可转债交易是因为股票和债券被严重低估,同时公司多名高管频繁套现,但从公司的基本面来看,森麒麟的表现相对稳健。
根据公开信息,自上市以来,除了2021年因国内需求疲软、海运价格上涨和原材料成本增加导致净利润出现下滑外,其他时间森麒麟公司的净利润均实现了正增长。2024年前三季度,森麒麟实现营业收入63.4亿元人民币,同比增长10.42%;归属于母公司的净利润为17.26亿元人民币,同比增长73.72%。
尽管森麒麟的盈利能力较强,但在分红方面却相对保守。数据显示,自2020年在A股上市以来,公司累计进行了4次现金分红,分红率为13.08%,远低于30%的行业平均水平。
02
中国轮胎行业的劳斯莱斯,海外市场闷声发大财
目前针对于秦龙被立案调查的事件对森麒麟的发展会产生什么样的影响还不得而知。但毋庸置疑的是,秦龙是一位特别出色的民营企业家,也是中国企业出海的典范之一。
在《2022年胡润全球富豪榜》中,秦龙凭借95亿元人民币的财富,成为青岛地区榜单中的“黑马”,他本人也成为助力中国轮胎行业实现高质量发展的领军人物。
秦龙的大量财富,正是来源于其一手打造的上市公司——森麒麟。根据股权穿透图,目前秦龙董事长直接持有森麒麟约37%的股份,截至发稿,森麒麟总市值约260亿元。
据公开资料显示,青岛森麒麟股份有限公司于2007年成立,秦龙向半钢子午线轮胎制造产业转型,此后又进入航空轮胎领域。目前专注于绿色、安全、高品质、高性能子午线轮胎和航空轮胎。旗下拥有森麒麟、路航、德林特、吉翔速四大轮胎品牌。森麒麟于2020年9月11日在深圳证券交易所成功上市。
在发展历程中,森麒麟轮胎股份有限公司因品牌名与国际知名品牌米其林轮胎读音相似,曾陷入一场法律纠纷。
根据历史报道,森麒麟与米其林之间的商标名誉诉讼案历时长久,最终在2015年12月30日由最高人民法院作出裁决,判定森麒麟及其关联公司森泰达停止侵权行为,并向米其林集团支付45万元人民币的经济损失及合理费用。
据悉,被告方之一的森泰达曾是米其林轮胎产品的经销商,从2006年至2009年,后于2011年被森麒麟收购。而秦龙作为森泰达集团有限公司的大股东,直至2024年1月3日退出。
森麒麟轮胎被誉为中国轮胎行业的劳斯莱斯,是轮胎出口的领军企业。公司凭借智能制造的实践成果,入选“2017年智能制造试点示范项目”和“2018年制造业与互联网融合发展试点示范项目”,并在2022年荣获国家工信部“2022年度智能制造示范工厂”称号,成为中国轮胎企业中唯一四次获得国家级智能制造荣誉的企业。
在全球轮胎企业50强排行榜中,森麒麟位列第39位。公司创始人秦龙对公司的多项成就贡献巨大。
曾经面对媒体提问为何敢于涉足航空轮胎领域时,秦龙的回答简单而深刻:“中国作为轮胎生产大国,却没有自己的航空轮胎,国外企业能做到的,国内企业同样可以。”当时,国产大飞机市场尚未形成,国内企业似乎难以触及,但秦龙带领团队开始了这一征程。持续的研发投入和长时间的无产出,需要极大的耐心和信心。或许当时民航系统内无人知晓并相信,在青岛这样一个民营企业竟有航空轮胎的梦想,更无人相信他们能默默坚持七八年后最终实现。
作为最早出海的轮胎企业之一,海外市场在森麒麟的业务中占据了重要位置。根据公司财报,泰国二期项目“森麒麟轮胎(泰国)有限公司年产600万条高性能半钢子午线轮胎及200万条高性能全钢子午线轮胎扩建项目”已于去年投产运行。目前,泰国工厂为公司贡献了大部分的营收和利润。财报显示,森麒麟泰国在2023年的收入为43.5亿元人民币,净利润为8.5亿元人民币,净利率高达19.54%,远超国内项目的盈利能力。
森麒麟不仅在泰国有所布局,其全球化的野心更为宏大。公司正在加快推进“森麒麟(摩洛哥)年产1200万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目”,稳步推进“西班牙年产1200万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目”,并规划在非洲及欧洲的新产能。
03
2024,富豪接连翻车
今年,资本市场上类似秦龙的违规事件屡见不鲜。
根据数据,年内已有多家上市公司董事长等高管被采取留置措施。据不完全统计,下半年已有9家上市公司高管被采取留置措施。
4月19日,A股上市公司中核钛白发布公告,披露其实控人王泽龙因违反股票转让限制性规定和信息披露违法行为,遭到中国证监会立案调查。据公开资料显示,王泽龙此次违法所得超过6000万元,被处以7250万元罚款,证监会总计罚没金额达1.33亿元。
王泽龙的个人经历颇具传奇色彩。2016年,他参与了龙蟒佰利对龙蟒钛业股权的收购,并在三年后股份解禁时累计获利超过12亿元。2019至2020年间,王泽龙累计投资超过32亿元增持中核钛白,最终以43.48%的持股比例成为公司实际控制人,成为中国最年轻的亿万富翁之一。
还有前不久,62岁的维生素大佬许江南被留置,具体原因不明。
江西天新药业股份有限公司宣布,公司实际控制人、董事长许江南被东宁市监察委员会留置并接受调查。目前,公司未被要求参与调查。天新药业是全球维生素市场的重要供应商,于2022年在上海证券交易所主板上市,许江南持有公司46.51%的股份。
同样,爱玛电动车的创始人张剑也因不明原因被留置调查。爱玛科技公告称,公司实际控制人、董事长兼总经理张剑于10月9日被承德市监察委员会留置调查。公司表示,目前尚未知悉该事项的具体进展和结论。
目前,这两位富豪的最新情况尚未披露。
除了被立案调查的富豪外,也有不少富豪走向破产。
信威集团,一家市值曾突破2000亿的公司,最终也宣告破产。信威集团早在2003年就已在上交所上市,但由于4G技术的发展,公司技术未能跟进,面临破产。
而王靖的出现一度为公司带来转机,通过与柬埔寨公司的合作,2011年和2022年为公司创造了近10亿元的营收,股价也随之上涨。2015年,信威集团市值一度达到2000亿。然而,王靖的大胆投资,包括在尼加拉瓜修建运河、大型港口、输油管线以及在乌克兰建设深水港等项目,最终被揭露为骗局。2016年就有文章揭露信威集团隐瞒巨额债务,多年财务造假,最终在4月9日被法院宣告破产。
此外,华信能源的叶简明、印纪传媒的实控人肖文革、钟薛高的创始人林盛等,都从昔日的辉煌走向了淡出公众视野。
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