1月10日，美国财政部宣布对俄罗斯石油实施全面制裁，针对俄罗斯天然气工业股份公司石油公司和苏尔古特石油天然气公司，以及参与运输俄罗斯石油的 183 艘船只，目的是打击莫斯科的石油收入。《彭博》指出，这项新制裁将导致国际油市供应短缺，中国和印度原油买家也将陷入混乱，未来恐将从中东、非洲及美洲进口原油，进而增加运油成本。
据报道，除了对上述两家公司制裁，美财政部的制裁还包括另外数十家石油贸易商、油田服务提供商、保险公司，还有俄罗斯能源部官员等，主要目的就是要打击莫斯科石油生产和分销链的各个环节。
数据分析公司Kpler指出，此波被制裁的油轮，2024年约运送逾5.3亿桶俄罗斯原油（占该国海运出口量5分之2），其中的3亿桶是运往中国，占中国海运进口俄罗斯石油约61%。
自俄乌战争以来，中国与印度已成为俄罗斯原油主要买家，预期两国受到的影响最大，可能迫使中国与印度买家减购俄罗斯石油，转而购买来自中东、非洲及美洲的原油，从而增加国际油价和运油成本。
贸易商指出，位于中国山东的独立炼油厂可能是购买俄罗斯原油最活络的买家之一，而自上周以来，山东省港口一直对受制裁船只保持高度戒备，而山东炼油厂买家正在打探，现今还能否接收已在运送途中的俄罗斯原油。
而印度约有3分之1的石油依赖俄罗斯，该地炼油商正与法律团队研讨购买文件，准备解释购买俄罗斯原油的后果。印度炼油厂官员表示，他们正在为进口的重大中断做好准备，他们预计，中断可能会持续3到6个月。
随著油价上涨和运输成本变得更加昂贵，被称为“茶壶”的中国独立炼油厂可能会蒙受损失。贸易商表示，航运业者和茶壶精炼商已开始考虑创意的方法来规避制裁。目前这些业者正考虑，是否要将受制裁的油轮上的俄罗斯原油转移到较小的私人码头，或者以运油车运送进入中国。
过去几年，在黑暗舰队油轮、当地金融家以及港口和仓储运营商组成的生态系统的帮助下，购买俄罗斯、伊朗的石油买家都享有大幅折扣，而这些暗黑贸易主要是以人民币计价交易。
花旗集团表示，如果初步对最新制裁措施可能影响性的评估成立，那么在俄罗斯所谓油轮“影子舰队”中多达30%油轮可能受到影响，预计每日约80万桶的原油供应恐受影响。
据报道，美国扩大制裁俄罗斯石油业，刺激国际油价走高，国际报价基准的伦敦布兰特油价每桶升破81美元，来到2024年10月8日以来新高点。
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