鸿蒙智行官方账号发布海报官宣 2月20日将举行尊界技术发表会。 据悉,尊界的诸多革命性创新“黑科技”将首次公开,有望重新定义超豪华汽车标准,引领中国品牌攀登价值新高峰。
新浪财经报道,华为与江淮联合打造的尊界 S800 最新测试视频曝光。 视频中,鸿蒙智行尊界 S800 在专业测试场接受驾乘舒适性测试挑战。 凭借途灵龙行平台的创新黑科技—“全路况舒适性智能控制技术-凌波微步”,尊界 S800 平稳通过白沙坑、玻璃坑、水坑,车辆并未受到坑洼起伏路面的明显冲击,为用户带来极致舒适的驾乘体验。 这一卓越表现,彰显了尊界 S800 在技术层面的创新突破,也预示着其在超豪华汽车市场的巨大潜力。
华为方面和江淮方面非常重视尊界的这个品牌,同时对于高端豪华车,可能需要徐序渐进的征服用户,而不是靠一次发布会就能完全展现自己的科技技术实力。
可以说华为即将举办的鸿蒙智行尊界技术发布会(2月20日)不仅是一次技术展示,更标志着中国自主品牌在超豪华汽车领域向全球市场发起的新一轮冲击。 结合已有信息,这场发布会可能从技术、市场定位、行业影响等多个维度重新定义高端汽车标准。
根据曝光的视频可以了解到,尊界S800通过融合感知预测与悬架智能调节技术,在极端路况下(如白沙坑、水坑等)实现了踏水无痕的平稳表现,其舒适性被多次对比传统超豪华车型迈巴赫S680,并宣称超越传统豪华体验。 这一技术依托华为ADS主动感知系统与途灵II.龙行平台,展现了华为在智能底盘控制和动态响应上的领先性。

尊界S800基于第二代途灵龙行平台打造,首次将智能驾驶、智慧座舱、智慧域控三大系统深度融合,实现L3级自动驾驶架构,并支持5D蟹行模式(后轮转向+三电机协同),最大蟹行角度达16°,适用于窄路、车位等极限场景159。 该平台历时五年研发,被称为“百年底盘架构的新先河”。
而在其他的科技方面,也有很多的亮点,智能光幕玻璃:全球首发,可能集成隐私保护、动态显示等功能。 超级信息感知与天地网联:结合六代机理念设计,强化车辆的环境感知与通信能力。 ADS 4.0系统:市场猜测此次发布会可能推出华为最新自动驾驶系统,进一步强化L3级商用体验。
尊界S800预售价人民币100万-150万元,直接对标迈巴赫、劳斯莱斯等传统超豪华品牌,但以智能化为核心差异化标签。 其48小时内收获2,108台订单的数据,验证了市场对高端国产车型的接受度。 余承东更直言其定位要远超迈巴赫、劳斯莱斯,这不仅是产品自信,更是中国品牌向全球价值链顶端攀升的宣言。