习近平被川普刺中要害 拿李嘉诚泄愤

朝鲜日报东北亚研究所所长崔有植 ：继巴拿马退出一带一路后，美国贝莱德收购香港运营的2个港口，党政斥责卖港口的李嘉诚是“叛徒”，但阻止跨国企业交易并非易事

香港长江和记实业运营的巴拿马运河两侧入口巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港经营权将被出售给美国资产管理公司贝莱德（BlackRock）财团。3月4日，和记实业在港交所公告中称：“协商决定以228亿美元向美国贝莱德财团出售巴拿马运河入口2个港口和总公司在全球23个国家运营的43个港口。”和记实业是香港富豪李嘉诚领导的长江实业的控股公司，经营港口、通信、基础设施、流通等4个领域的全球业务。

在美国总统唐纳德·川普就任前，位于巴拿马运河两侧入口的这2个港口就已经引发争议。 川普曾宣称：“中国在运营运河”，“即使动用武力也要夺回运河。”川普1月刚一就任，立即向巴拿马政府施加外交压力，迫使其退出与中国签署的一带一路协定，这次又签约拿下了2个港口的经营权。就任还不到2个月就速战速决地理清了这个问题。

自2017年建交至今，中国在巴拿马身上花了8年的心思，现如今仿佛被刺中要害般大惊失色。但无法直接攻击美国，便转而对出售港口经营权的李嘉诚发起猛烈攻击，称其是“背叛祖国和民族的卖国贼”。中国共产党和国务院（政府）港澳事务办公室、香港亲中媒体《大公报》等出面施压，威胁取消出售合同。但对于集团88%的销售额来自美洲和欧洲等地的长江实业而言，中国并没有实际施压的手段可用。

李嘉诚打包出售港口业务部

和记实业在包括中国在内的全球24个国家运营有53个港口。其中此次出售的对象是除中国和香港10个港口以外的，全球23个国家的43个港口。双方还协商决定出售巴拿马港口公司（PPC）90%的股权。

在贝莱德财团里，除贝莱德以外，还有美国基础设施私募基金“全球基础建设合伙公司（GIP）”，世界第1的集装箱船公司瑞士MSC的港口运营子公司码头投资（TIL）参与其中。据悉，在228亿美元的总合同款中，扣除负债，将支付190亿美元的现金。

长江和记实业财务董事陆法兰称：“交易纯粹是商业性质，跟最近关于巴拿马港口的政治消息完全无关。”公司迅速、低调地完成竞争投标，最终选择了出价最优渥的贝莱德财团。

川普亲信劳伦斯·芬克主导谈判

但据彭博社报道称：“本次谈判在川普政府的全力支持进行。”贝莱德首席执行官劳伦斯·芬克一度被提名为财政部长候选人，是川普的亲信。据悉，他随时向川普总统、财政部长斯科特·贝森特和国务卿马尔科·鲁比奥汇报情况，并推进交易。

李嘉诚通过这笔交易收益颇丰。在集团内部，和记实业的港口业务贡献的销售额下降、利润率低下，属于令人头疼的业务之一。在此次交易前，传闻港口业务估值在105亿美元左右。和记实业相当于吃下不小的收益，顺带处理掉夹在美中之间令人头疼的2个巴拿马运河港口。

公告一经发布，仿佛捅了蜂窝一般，整个香港炸了锅。香港亲中媒体《大公报》于3月13日、15日、17日先后发表社论和评论抨击李嘉诚。报道称：“全球6%的海运贸易经此通行，中国商船货运量占比达21%，巴拿马运河被美国化后，中国在此的航运贸易势必受制于美”，“这是没有腰骨的跪低，漠视民族大义，背叛和出卖全体中国人。”中国共产党和国务院（政府）港澳事务办公室在官网转载了《大公报》的评论。

“瞒报出售…习近平震怒”

香港特区行政长官李家超也指出：“这反映社会对事件的关切，而这些关切值得重视。 ”彭博社报道称，国家市场监督管理总局等中国政府机构也在调查此次交易是否涉及安保问题。

中国党政机构出面处理，意味着最高层的气氛非同寻常。3月19日，美国《华尔街日报》（WSJ）援引消息人士言论报道称：“这笔交易长江实业事先未告知中国政府，习近平主席震怒不已。”报道称：“习近平等高层原本打算将巴拿马港口用作与川普政府谈判的筹码，现在却遭到背刺，而且已经无力回天”，“党政机构出面足见在被视为美中影响力争夺战象征的巴拿马运河问题上，中国看起来似乎败给了美国，这令习近平十分不悦。”

舆论战看似硝烟四起，实则中国手上没有筹码可以推翻这笔交易。和记实业总部虽设在香港，实则是在开曼群岛注册的跨国企业，中国和香港地区的销售额仅占总额的12%左右。如果动用强压手段，川普政府也不会善罢甘休。