一场法拉利车祸 改变中国的政治大局

如果2012年3月18日北京没发生这场法拉利车祸，中国政治历史可能改写。 这场死亡车祸，断送令计划苦心经营的金权帝国，更掀起中共高官权钱交易真相。 隐藏在层层经济肃贪反腐风暴后的，则是中共政治权力角力。

根据联合早报网报道，2012年3月18日凌晨4点，北京一辆黑色的法拉利跑车自西向东狂飙至北四环保福寺桥东南角时，突然撞到桥体南侧的墙壁上，车上1男2女，被远甩出车外。 事故造成驾驶令榖当场死亡，2名半裸女子重伤，该2名女子都是西藏高官之女。

由于死者为令计划之子，令计划运用众多复杂手段，以压制法拉利车祸内情曝光。 南华早报曾称，与周永康关系密切的国资委主任蒋洁敏从中石油集团汇进受伤女子家属银行户头将数千万元人民币，借以封口，因而牵出令计划、周永康与薄熙来三角政治同盟。

纽约时报引述党内知情人士说法，警方将受害者的姓氏记录为“贾”，与“假”字同音，打算掩盖真相。 此举引发遭影射的贾庆林强烈愤怒，并向前主席江泽民申诉。 今年6月，一中国社交网站上还出现一则“谢谢，安好，勿念”帖子，以平息传言死者为23岁的令谷。 后来消息显示，这是其他人用令谷化名所发布的。

一直到3个月后，当时的中共总书记胡锦涛才知车祸一事。 据称，胡锦涛得知令计划动用保卫领导人的禁卫军中央警卫局处理车祸，更换尸体名字，十分震怒。 此事也激怒了身为江泽民盟友的警卫局前局长，及现任局长曹清，后者早对令计划心存不满。

一些现任及前任官员、党内精英对纽约时报表示，此事曝光加速了胡锦涛的失势和新领导习近平的上升，并让江泽民从中得势，其盟友主导了由7个人组成的新一届领导班子，把胡锦涛的数名亲信排除在外。

在胡锦涛的领导下，令计划曾担任领导层行政中枢中共中央办公厅主任，但却在9月调任到一个实权较小的职务。 而且他未能升入由25人组成的中共中央政治局，并失去了中共中央直属机关工作委员会书记一职。

已卸任党总书记一职的胡锦涛也立即让出了中央军委主席一职，这意味着他不会像江泽民那样保留权力。 “早在离职之前，胡锦涛的力量就已经遭到削弱”，中共中央组织部的一名中层官员说，该部门负责中国共产党的人事。

令计划的未来仍不确定，党内知情人士称，他的案子是对习近平的一次早期测试，即习近平是否打算把打击高层腐败的公开承诺坚持到底。