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近日,一则短信引发网络热议:有车主驾驶新能源汽车经过北京市房山区五环路一带,被交通监控拍下驾驶机动车违反禁行标志指示的行为,要求30日内处理,否则将受罚。 这位车主无奈抱怨:“走高速经过北京也不行吗? 石家庄到承德,全程高速路途经北京,竟然也被罚。”这并非孤例,而是北京长期以来设下各种“外地车禁令”的真实缩影。
表面上,北京官方以“交通壅塞管理”与“减少污染”为由,设置外地车限行与禁行措施; 实际上,这种政策已经变质为对异地公民的排斥。 中国号称大一统国家,却在首都周边筑起一层层隐形边界。 外地人不但要有进京证,还要遵守苛刻的时段、路段禁令,一不小心就会落入罚单陷阱。 这样的制度安排,把北京当作独立于全国之外的“特权区”,等同在内地制造“国中国”。
当首都必须依靠禁令和监控才能维持表面的稳定,就证明政权与人民之间早已没有互信。 这样的限制不会解决问题,只会进一步加深社会的割裂感与不满。 当权者或许以为可以用标志、摄影机和APP管理一切,但却忘了,自由一旦被压缩,就会转化为怨气,最终将反噬政权本身。

北京当局用标志、摄影机和APP管理一切,却忘了自由一旦被压缩,就会转化为怨气。 (美联社文件照)
真正的自由,不应该是经过北京还要提心吊胆,更不该让国民在自己国家内部也要像跨国一样接受限制与审查。 中共号称维护人民权利,但实际上是把人民困在层层围墙里。 这种维权下的自由,说穿了就是自由的剥夺。

中国有一位车主驾车经过北京,被交通监控拍下驾驶机动车违反禁行标志指示的行为,要求30日内处理。 (欧新社文件照)
(作者 卫重华为军人)
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