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大陆国务院国资委8日透露,经国务院批准,中国石油化工集团有限公司与中国航空油料集团有限公司实施重组。 大陆央视9日报道,中石化是全球第一大炼油公司和大陆第一大航油生产商,中航油是亚洲最大的集航空油品采购、运输、储存、检测、销售、加注于一体的航空运输服务保障企业。 两家企业重整后,可发挥航空煤油产业链整合优势,降低供应成本,加速推动航空能源供应绿色低碳转型,提升产业国际竞争力。
“十五五”期间,大陆航空燃料预计需求年均成长4%左右,2030年将达到5000万吨左右、2040年约7500万吨。
目前,中国航空燃料产业的研发端、生产端与销售端、应用端分离,在航空燃料迭代升级方面,存在一定程度的科技与产业脱节。
重组后,可以发挥中石化的成油品研发技术优势和中航油的市场供给端先导优势,有效促进中国航空燃料产业链创新链融合,在加速航油产品提质升级的同时,还可以促进氢能在航空能源领域的研发应用,为航空燃料产业多元化发展提供了想象空间。
中石化与中航油实施重组,有利于推动永续航空燃料产业高质量发展,协助航空业绿色低碳转型。
航空业二氧化碳排放是交通领域减排最困难的领域,永续航空燃料技术是公认的主要减排路线。

中石化是亚洲第一家拥有生物航煤自主研发生产技术并实现商业化生产的企业,目前拥有国内首套生物燃煤生产装置,重组后,可以加快可持续航空燃料技术研发、使用和持续迭代,探索形成覆盖可持续航空燃料产业上中下游的新型商业模式,提高国际竞争力,推动可持续航空燃料链高质量发展,助力国内航空业。
国际航空运输协会数据显示,全球2025年永续航空燃料消费量600万吨,2030年达1800万吨。 中石化是中国最早拥有永续航空燃料生产能力的企业,填补了国产可持续航空燃料在国产机型上的应用空白。
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