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中国无人机产业今年迎来史上最严监管,尤其北京下个月起全市将被画为无人机管制空域,所有室外飞行均须审批,无人机及核心零部件将在北京禁售、禁租。严规之下,无人机市场行情遇冷。
有大疆经销商反映,近两个月来企业无人机销量下滑近5成。二手交易平台上涌现“弃机潮”,多个品牌的无人机转卖量大幅上涨,价格明显回落。有业内人士直言,现在很多航拍从业者都不敢飞了,“怕航拍过程中不小心飞到没报备空域,担心公安找上门。”
今年1月1日起,中国新版“治安管理处罚法”实施,“黑飞”(违反空域管理规定的飞行)正式入法,违规可处行政拘留5日至10日,大部分管制区飞行活动至少提前1天申请许可;5月1日起,所有无人机必须完成实名登记,并实时追踪飞行活动,北京更全市禁飞禁售无人机。严规冲击市场,二手平台无人机转卖量上升。
不过此类模式暂未在全中国推广。有报批者反映,提交飞行申请后回应较慢,且审批不通过机率高达9成。纽约时报引述一名无人机持有者表示,累计提交的30份飞行申请中仅有两份获批,且这两份申请的飞行限制极严,仅限10米以下、视距范围内飞行。
从事无人机建筑巡检业务的上海万梁安科技副总经理赵天森表示,当前阶段是中国无人机产业从野蛮生长迈向有序繁荣的必经阵痛,他坦言,希望阵痛能短一些,“在确保空域安全同时,给无人机产业更多发展空间。”
国家发改委低空经济发展司郑剑表示,“十五五”期间将推动低空经济实现“管得好、飞得稳、用得活”。他强调,没有安全就没有低空经济,将加强航空器全周期管理,严格落实安全监管措施。
针对近期舆论关注的无人机飞行审批难问题,郑剑称官方正会同有关部门研究,推广部分地方“扫码飞”等成熟经验,提高飞行计划审批效率。

北京市祭出史上最严无人机管理新规,但特定用途如反恐维稳、救灾及科研等仍可申请使用。图为福建消防人员操控无人机进行救生演练。(新华社)
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