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一个新的万亿级税种即将产生。
2026年8月28日,财政部就《中华人民共和国地方附加税法(征求意见稿)》向社会公开征求意见。
其中明确,地方附加税实行11%至13%的幅度税率。
具体到一个地方,适用11%、12%还是13%税率,由各省根据本地经济社会发展等情况提出方案,报同级人大常委会决定,并报全国人大常委会和国务院备案。
城市维护建设税,顾名思义,用于城市的维护和建设。人们每天走的马路、路边的绿化带、公厕……这些城市日常运转的“幕后花销”,有一部分就来自它。
地方教育附加,是一笔专项费用,从幼儿园到大学、从校舍维修到买仪器设备,都可以用这笔钱。教育费附加,则主要用于改善中小学办学条件。
“一税两费”有一个共同点:没有独立的税基,都与增值税、消费税挂钩,随之一并征收。
例如,一家企业缴纳增值税100元,同时还要缴纳“一税两费”10元左右,这些税费通常随增值税、消费税一并申报缴纳。
也就是说,地方附加税不是凭空创造一个新税源,而是将原有的“一税两费”合并起来,变成一个正式税种。
合并之后,它的规模有多大?
根据财政部2025年数据,若税率是11%,地方附加税收入约为9400亿元,若提高至13%,约为1.1万亿元。
这样一来,它将仅次于增值税、消费税、企业所得税、个人所得税,成为中国第五大税种。
由于地方附加税收入全部归属地方,它也将成为地方税体系的第一大税种。
“一税两费”为什么要合并?首先是简化税制,整合繁杂的税费体系,提升税收征管的透明度。
在复旦大学经济学院教授刘志阔看来,费改税后,还能打破行政性收费专款专用的属性,增强地方财政自主性。也就是说,地方政府用起来更灵活。
合并之后,地方政府的这笔收入会增加吗?
此前,城市维护建设税根据地区不同,税率为7%、5%和1%;教育费附加为3%;地方教育附加为2%。
所以,“一税两费”的综合税费率在6%至12%之间。
山东财经大学财政税务学院副院长刘金东解释,现实中还存在不少减免“一税两费”的情形。
地方附加税的税率定为11%—13%,对地方政府来说,有了上浮空间。
提高1%,意味着多少钱?根据财政部2025年数据,国内增值税和消费税之和的1%,大约是858亿元。
也就是说,地方附加税比此前“一税两费”的税率每提高1%,则多收858亿元。对地方政府是一点财力补充。
地方附加税的前身是“一税两费”:城市维护建设税、教育费附加和地方教育附加。
那么,企业的负担会不会变重?
征求意见稿的说明中写道,按照税费制度基本平移、保持税负水平总体稳定的思路进行起草。
粤开证券首席经济学家罗志恒解释,地方附加税总体上是对原有“一税两费”的合并和调整,对整体税负和企业负担影响不大。
但在实施落地前,仍需评估对纳税人的具体影响,尤其是正在享受相关税收优惠的企业。
上述说明中明确,国务院可根据需要,对于特殊产业和群体以及重大突发事件应对等情形,减征或者免征地方附加税。
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