中国海军可否出击非洲海盗？

　　对机遇和主权国家政府的邀请，人们或许要问一句：中国海军，你们准备好了吗？

　　海盗，这个古老的职业已在不知不觉中，尾随着全球化的脚步再次进入我们的视野，而不再是传说或好莱坞大片的演绎。今年，非洲之角的海盗现象像牛皮癣一样迅速扩散，无论是劫掠船只数量、袭击目标体量，抑或所要的赎金额度，都已登峰造极，几无争议地成为继金融风暴和经济危机后最让国际社会头疼的难题。

　　非洲海盗远在万里之外，却通过三根线揪扯着国人的神经：首先，有数条中国渔船、货船遭到劫持，数十名同胞落入匪手，其生死让人牵挂。其次，途经非洲之角的海上航线是中国最主要的能源命脉和国际商贸通道，干系重大。其三，各国海军纷纷前往非洲之角，打击海盗，保护本国船只，维护航线安全，中国海军该不该出手？如何出手？

　　600年前，郑和率领的大明船队七下西洋，也曾击浪非洲之角，领世界航海风骚。一个世纪前，亚洲第一、世界第四的大清北洋舰队在错误国策和战略的作用下，被崛起中的日本海军葬送于家门口，就此也把中国五千年辉煌历史推入屈辱的万丈海沟。海洋之梦从此成为中国强国之梦、复兴之梦的重要构件。这个梦想，近，关乎中国万里海疆的保卫乃至在和平选项失败后的领土统一；远，关乎中国境外的延伸利益。因此，面对非洲海盗的中国海军，既有机遇，也有挑战。

　　所谓机遇，这是中国海军走出近海、驶向远洋的难得契机。

　　论法理，相关国际法规和联合国安理会决议已授尚方宝剑，中国海军不但可在公海打击海盗，还可在得到许可后进入索马里等国家水域追击海盗。

　　论责任和义务，中国是世界主要力量之一和安理会常任理事国之一，维护世界和地区的和平与安全责无旁贷。

　　论实际操作，通过多年各项维和行动，中国军队早已走出国门，走向世界，但是，尚与海空军无缘，而制海、制空能力是各国军力强弱的两大重要参数。在这个方面，即使海外军事动作受法律制约的日本，也已经绕道走在中国前面。

　　挑战也是明显的。首先，“中国威胁论”将随着中国海军的起锚而再次喧嚣。尽管中国海军师出有名，堂堂正正，但是，由此引发的负面振荡我们是否做好了应对？

　　其次，中国海军的技术和装备是否具备长时间远洋征战的能力和条件？中国海军编队有过3.3万海里环球航行的纪录，但进入作战状态又将会怎样？中国海军20年来未历战事，能否来则能战，战则能胜？

　　其三，途经非洲之角的海上航道漫长，仅索马里一段就长达数千海里，航线船只密布而情况复杂，中国海军如何在每年近两万艘民船、商船中及时发现、制止海盗船？就对手而言，战斗力应该不是问题，取胜也问题不大，难的恐怕是拔剑四顾，无处求敌。

　　显然，机遇多，困难大。指望中国海军收拾非洲海盗难度不小，就是国际社会组成联合舰队同样无法根绝海盗现象，因为消灭海盗，更多地需要从陆地去解决，从根治索马里等动荡国家的政治、经济和治安形势入手。

　　尽管如此，中国海军适时出击值得预期，除彰显国威、履行义务、震慑海盗外，最大的好处是实战练兵。对于襁褓中的中国海军，任何精彩的沙盘推演、电子模拟乃至海上操练，都不及拉开架势，在复杂的非洲之角海域真枪实弹地与海盗船周旋、对决。对手固然渺小，但战时环境这个对手是值得去早日创造、熟悉和面对的。

　　对手就是磨刀石。11月27日，索马里驻华大使公开表示，他的政府欢迎中国海军前去收拾海盗。面对这样的机遇和主权国家政府的邀请，人们或许要问一句：中国海军，你们准备好了吗？(作者为博联社总裁兼总编辑)-