图为特斯拉Model S电动汽车。(JOHANNES EISELE/AFP via Getty Images)
周六（8月28日）凌晨，在美国佛罗里达州奥兰多（Orlando）市，一辆特斯拉（Tesla）汽车，在司机将汽车调至自动驾驶状态后，撞上了一辆停在路边的警车和一辆奔驰SUV （Mercedes SUV）。自动驾驶汽车的性能，越来越受到联邦监管机构和美国立法者的密切关注。
据华盛顿《国会山报》（The Hill）报道，佛罗里达州高速公路巡逻队（Florida Highway Patrol，FHP）的奥兰多分部在推特上说，佛罗里达州的一名骑警在4号州际公路边停下，以帮助一辆“抛锚”的奔驰越野车。
之后，一辆2019年特斯拉3型（Tesla Model 3）轿车突然撞上警车和奔驰SUV。驾驶特斯拉的女子告诉警察，在撞车之前，她已经打开了自动驾驶功能。
佛罗里达州高速公路巡逻队在社交媒体上发布的照片显示，发生碰撞的车辆受到严重损坏。但该部门指出，事故发生时，这名骑警站在自己的车外。
该机构没有报告事件中有任何死亡或受伤情况。
佛罗里达州高速公路巡逻队透露，目前正在对这起事故进行调查，以正式确定自动驾驶功能是否在事故中发挥了作用。
《国会山报》已经联系特斯拉，请其发表评论。
这次事故是特斯拉汽车部分辅助自动驾驶功能发生的最新一次事故。今年三月，一辆自动驾驶的特斯拉汽车，撞上了一名密歇根州州警的车辆。
虽然在3月的事故中没有人员伤亡的报道，但自2015年以来，至少有11人死于使用自动驾驶功能行驶的汽车的事故中。
特斯拉公司认为，这项技术已经过测试，并且是安全的。而且用户手册中已经清楚地指出，这项自动驾驶只是部分辅助功能，并不能使车辆完全自动化行驶。
本月早些时候，美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）宣布，将对2014年至2021年间上市的特斯拉（Tesla）车型Y, X, S和3型车型（Tesla Models Y, X, S and 3）的自动驾驶功能展开正式调查。
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