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一架飞机周末从温哥华国际机场起飞后被闪电击中画面被民众拍下,闪电击中飞机发出蓝光照亮整片天空,不过飞机似乎并未受到影响。
根据加拿大 CityNews 报道,飞行学员韦斯特 (Ethan West) 课馀时间经常会到温哥华机场附近观看飞机。3月3日星期日晚上7点30分前,他看到一架波音777-300正要飞往伦敦希思罗机场(Heathrow Airport)的加航客机,就拿起手机想拍一段影片。
韦斯特说,777是最大的双引擎飞机,是他最喜欢的机型,没想到会这么幸运拍下闪电击中的瞬间。
韦斯特表示,根据他所学得的知识,飞机上有避雷装置,被雷电击中通常不会有大问题,但如果遇上此情况,还是会在著陆后进行检查。
据美国国家气象局的资料,客机一般平均每年会被闪电击中一至两次。
飞机在突然遇到10亿焦耳的巨大能量冲击 (相当于四分之一吨TNT炸药),如何做到安然无恙呢?
英国民航驾驶员协会(British Airline Pilots Association)成员、退休飞行员克里斯·哈蒙德(Chris Hammond)说,飞机驾驶舱和机舱周围包裹著一层导电“皮肤”,它能让机组人员、乘客和机内电子器件避开电流。
他说:“飞机的外壳中有一层金属网,这层纱网包裹住整个机体,电流会从中通过。”
此外,电子器件和燃料箱的连接处受到了严密的保护,以防外部电脉冲。飞机服役前会对各方面进行严格测试,包括对飞机外壳和内部组件进行模拟雷击。
据“科学美国人”(Scientific American)报道,上一次因雷击而造成的重大航空事故发生在1967年,一架泛美航空214号波音707飞机被雷击中,燃油箱被点燃,引起机上爆炸。从那时起,飞机为避免雷电威胁增加了更多的安全技术。
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