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近日,社交网络曝光了一则有关上海地铁安保人员被裁的消息。上海轨道保安,月底前大裁员。劳务派遣公司第三方,三家公司分别裁员总共500多名轨道地铁保安。
据曝光内容显示,这是一份合同终止流转告知单,涉及裁员补偿金方案。补偿金为N,即依据工作年限折算成月份,按照前 12 个月的平均工资发放。
曝光此消息的网友反馈,这是某地铁委外单位的合同终止通知单。据悉,该地铁上半年就已传出裁员消息, 此次更是大幅削减安保人员配置,据说一次性裁员数量竟达500 人以上。
有网友表示,能拿点点补偿,打在工资卡上后,去找下一份工作吧,解除劳动合同能多给一月合同上的工资去找下一份工作,我也是这样单位和我解除了劳动合同,干了三年给了三月合同上的工资外加一月工资找工作,补贴没有,单位给补了三月社保和一金,当然自己交的部分,还的自己交单位现金,不从补偿金扣,一个地方一个政策。



按照以往惯例,即便公司调整,人员通常会保留,安保人员与新公司重新签订合同,以保证队伍的稳定。后有车站工作人员核实情况,确认情况属实。此后,该地铁将不再配置安保人员,仅保留安检人员。
这次上海轨道保安月底前裁员,三家劳务派遣公司共计裁500多,他们原来被叫安检员。昨天刚接到年底不续签通知,20到60岁的人面临失业。年轻人可能还好找,但年纪大的哪那么容易再找工作,太愁人了。年底本来找工作就难,这突然失业,生活一下子没着落了。
当然,唯一值得安慰的是,公司还是依法正常进行经济补偿。对于即将失业的人来说,可以缓解失业所带来的燃眉之急。
按每个站点配置4 名安保人员计算,一名安保人员的成本约 5000 元,那么一个站点一年可节省成本 24 万。若有 20 个站点,一年就能节省 480 万。
若人员工作调整得当,这笔节省的成本将是每年都能实现的。相信拥有众多注册会计师的地铁公司,肯定能算清这笔账。
那没了安保有什么影响?安保人员是车站的重要组成部分,车站早已习惯了他们的存在,他们能协助站务人员完成诸多工作,如搬运物资、接送盲人、引导帮助乘客等。如果不再配置安保人员,这些工作势必会落到站务人员身上。
可以肯定,该地铁此举,肯定充分预估到人员减少可能带来的问题,应该是有替代方案或解决办法的。若地铁不再配置安保人员,无疑为地铁行业提供了一种新的降本增效方法,很可能会引发地铁行业的效仿,陆续打破地铁近20 年来不设置安保的先例。
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