百年秘境一开放就挤爆 当地居民被惹怒

　   苏诺玛海岸新开辟了一处健行胜地，游客可以步行前往一片美丽的海滩，而这片海滩在一个多世纪以来几乎完全不对公众开放。游客数量激增带来问题是，该如何应对？

　　旧金山纪事报报道，阿梅里卡诺(Estero Americano)海岸保护区坐落在博德加湾(Bodega Bay)绿草茵茵的山丘上，俯瞰着浩瀚的海洋，今年稍早向公众开放。媒体纷纷通报了该保护区新开辟的健行路线和阳光普照的宽阔海滩，随之而来的是游客数量的激增，令附近的居民措手不及。

　　规划者原本预计保护区会成为旅游景点，并在阳光明媚的夏季吸引更多游客。然而，在1月一个温暖的周日，保护区的步道计数器显示，大约有1200名健行者涌入。

　　“这完全瘫痪了附近的居民区，”家住保护区入口附近的洛夫林（John Loughlin）告诉纪事报，“我们很高兴能进入这片美丽的地方，也认为游客前来欣赏它非常重要，但这确实是过度使用的问题。”

　　“这是一个棘手的问题，”他说，“对于一个靠近宁静居民区的保护区来说，怎样的使用水平才算合适？”

　　当地居民的抗议，加上当地消防部门对紧急通道的担忧，促使苏诺玛县议会迅速投票决定，在通往保护区的主要道路的居民区一侧设置红色区域路缘。上个月，数十个禁止停车标志被竖立起来。

　　据拥有并管理该保护区的荒野保护协会称，早期的游客高峰已经消退，取而代之的是更可控的游客数量。

　　健行者考尔斯(Cat Cowles)表示，她很理解保护区附近居民的感受：“我们镇上也有很多游客，所以我们能体会他们的苦衷。”

　　另一位健行者奥哈拉（Annie O'Hare）说：“很惊讶他们竟然允许在没有停车场的情况下，向公众开放。”

　　县领导、居民和保护区方面一致认为，需要做更多准备工作来缓解游客高峰期的影响。

　　苏诺玛县议员霍普金斯(Lynda Hopkins)建议，在博德加湾周围的沿海公路上开通接驳车服务。她说，这项服务可以借镜附近俄罗斯河上正在运营的接驳车项目，该项目沿着狭窄公路运送夏季游客和漂流者。

　　“这并不能解决所有问题，但可以减轻一些压力，”霍普金斯说，让人们放弃单一的公共交通工具，改乘某种形式的接驳车，就能减少交通拥堵。

　　霍普金斯表示，目前还没有围绕埃斯特罗保护区的接驳车路线的具体方案，但一个工作小组将于5月召开会议，讨论保护区的长期管理策略。

　　另一项提议是在保护区内增建一个停车场。博德加港业主协会主席阿米拉尔（Tracy Amiral）表示，虽然这样的项目可能需要加州海岸委员会的批准，并且需要数月甚至数年才能完成，但这却是许多当地居民的首选方案。

阿梅里卡诺(Estero Americano)海岸保护区坐落在博德加湾(Bodega Bay)绿草茵茵的山丘上，今年稍早向公众开放。 (Google Maps)