综述:历经两日禁令 美国领空开放飞机重返蓝天
【万维读者网】经历了两日的孤独与恐惧,美国的蓝天终于又可以看到了昔日的老伙伴儿们了。美国东部时间9月13日下午(北京时间14日凌晨),美国联邦航空管理局(FAA)取消了对国内部分机场起降飞机的禁令,美国大部分主要机场逐渐恢复了客运和货运飞行。·禁令解除,心有余悸
中国日报网站 报道,禁令取消几小时后,FAA又重新发布命令,称进出纽约的三大空港——纽约肯尼迪国际机场、纽约拉瓜迪亚国际机场和附近新泽西州的纽瓦克国际机场,暂时停止所有飞机的起飞和降落。原因是纽约肯尼迪机场安全部门13日逮捕了五六名可疑的乘客。其中1名在过安检时,被发现携带有非本人身份证件和飞机驾驶执照。
此前,拉瓜迪亚国际机场和奥兰多国际机场还分别接到炸弹恐吓,机场所有人员迅速疏散,事后才得知是虚惊一场。
另外,在芝加哥繁忙的奥黑尔国际机场,直至13日傍晚,才有飞机起飞。而直到13日下午5点,波士顿机场还没有达到联邦航空管理局的安全要求。华盛顿的里根机场由于距离国会山过近,13日被当地政府关闭。
尽管恐怖阴云笼罩、政府限制种种、安检壁垒森严、航班数量寥寥,但是仍有一些旅客选择搭乘飞机。
·尽管提心吊胆,还是要坐飞机
在凤凰城的美国环球航空公司售票处,数十名乘客排队等待购票。萨姆·亨普系尔也在其中。他说,他仍然对坐飞机忧心忡忡,但是还是决定回到佛罗里达的家中,“无论发生了什么,你必须向前进。如果你停下来,那么他们(恐怖分子)就赢了”。
美国三角航空公司一架飞机成为两天来从波特兰起飞的第一个航班,它的目的地是堪萨斯。丽莎是该航班上的一名乘客,她说:“我紧张极了。”飞机起飞时,正在餐厅中用餐的人们纷纷举杯相庆。
·机场开放,安检苛刻
9.11事件之后,美国运输部长诺曼·峰田宣布所有商务航班停飞至13日。民航机场必须通过新安全措施的审查后,才能重新开放。所有的私人飞机仍然不允许起飞。
目前,美国各大机场进行的安全检查是自1991年海湾战争后最为严格的一次,不允许进行行李场外托运,也不允许在停机坪上接客人。
此外,新的安全规定还禁止乘客携带任何切割类工具,如剪子、刀子等,连塑料刀具都已被禁止。而以前只是禁止携带10厘米以上长度的锋利刀具。9月11日那天,恐怖分子就用小刀劫持了飞机。现在,很多机场还有联邦保安人员在进行检查。
正在丹佛国际机场侯机的凯文·麦克阿瑟说,他想乘飞机去芝加哥。谈到更加严格的安全检查时,他说:“美国人都不太习惯私人空间遭到侵犯,但是在现在这种情况下,也只有牺牲个性了”。
机场上的沉重气氛仍然没有消逝,美国西北航空公司要求公司员工在制服上佩带黑纱带。
13日,首先允许起飞的航班是9·11恐怖袭击后转航至加拿大的美国飞机。
·航班数量寥寥,等待之路漫漫
昔日热闹的圣地亚哥机场变得空空荡荡,在空旷的侯机大厅一角,一些商人和游客在等待数量少得可怜的航班。工作人员站在一旁谈话,时不时还数数大厅里的旅客数量。
全美最热闹的机场可能要数亚特兰大的哈兹费尔德国际机场了。旅客们排着长队在那里等候。家住加州小镇森尼维尔(Sunnyvale)的约翰一直在等待回家的飞机,他想赶回去参加父母的结婚周年纪念。家里人都以为他已上了飞机,正飞往西海岸呢。他说:“我已经换了7个航班了,一定要赶回去。”
家住得克萨斯、年逾70的琼·费佛太太还在达拉斯机场等待着,她的航班8小时后才起飞。为了消磨时间,她一边看着侦探小说,一边摆弄着手里的一条彩带。她说:“我可不想在家里傻等着。这家航空公司的纪录很棒,是最安全的,比家里的浴池还要安全。”
美国警署、边境巡逻队和海关办事处已经在全美所有机场的安检处安排了工作人员。总统布什也在13日发表讲话:“为了保证在美国领空内安全飞行,我们在每一步工作中都采取了预防措施。在机场,我们增加了安检的力度;飞机上,我们安排了空中保卫。如果谁问我,现在应不应该坐飞机。我会告诉他,当然应该!”
美国主要航空公司则表示,恢复正常飞行尚需时日。三角航空公司、美国航空公司和环球航空公司13日都已经开始了部分航班的飞行,但联合航空公司要到14日早晨才能恢复部分航班,大陆航空公司则取消了当天原定的所有航班。
·航班僧多粥少,旅客归心似箭
在丹佛机场,一直在等候的加迪姆夫妇希望能够尽快赶往纽约,他们的哥哥在世贸中心失踪了。当天,在飞机撞上世贸中心大楼时,加迪姆的哥哥正在106层办公。加迪姆说,哥哥当时还发出一条消息,但现在已经不知下落了,“我们希望在乘坐飞机时,遇难者家属应该有一些优先权,不仅是我们,所有遇难者家属都应该有”。
纽瓦克机场关闭时,42岁的利维亚正准备搭乘飞机回佛罗里达的西棕榈滩。13日,当她听说大陆航空公司的航班要到15日才会有时,她直接奔向火车站。她告诉记者:“我去了火车站,但是火车早就满员了,于是,我只好选择大巴。”她现在已经准备搭乘长途汽车回家。“我爱纽约,但我想我可能不会再回来了。”
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