俄《生意人报》：中国可能报复俄国

　　【万维读者网】香港商报6日消息，《环球时报》昨日发表驻俄特约记者的署名文章称，对俄中石油管道项目，不久前访华的俄总理卡西亚诺夫并未给中国明确的答覆。卡西亚诺夫带给中国惟一的东西就是将用铁路运输的石油提高到每年450万至550万吨。


该报道称，卡西亚诺夫只从表面向中方说明了推迟铺设安大线的原因，而中国可能采取报复措施。

中国发出警告

俄《生意人报》在头版发表的题为“中国的警告”的文章说，在这次两国总理会晤中，中国决定放弃东方人传统的模棱两可的态度，明确告诉俄方，他们“对围绕石油管道而展开的奇怪游戏不满”。该报道说，尤科斯公司准备铺设的安大线被叫停绝不是因为生态问题，而是政府相关部门干预的结果，此举不能不惹怒中国。

该报道说，如果俄罗斯中止安大线，必然导致中方的报复：目前，中国在俄罗斯加入世界贸易组织的谈判中已提高了要价；俄罗斯国家天然气公司能否参与中国西气东输工程的国际招标也成了问题；不久前，俄罗斯联合机器制造工厂在中国田湾二期核电站建设的招标中也以失败而告终。

西方介入增变数

近年来，为确保本国的能源安全，各工业国都致力於石油进口渠道的多样化，日本、英国等许多国家都把目光转向了俄罗斯。与此同时，作为能源出口大国的俄罗斯也学会了在国际关系中打能源牌。

需要指出的是，无论是安大线还是安纳线，油源主要依赖西伯利亚地区的油田。据俄罗斯自然资源部估计，最近10年内，西伯利亚的石油年采开量不足2000万吨，俄无力同时向东西两条石油管道供油。如果俄罗斯决定修建到英国摩尔曼斯克的石油管道，那么安大线或安纳线都将无限期推迟。俄媒体认为，最后的结局可能是安大线没修成，安纳线也没修成。

由此看来，中俄石油管道走向已不再是单纯的贸易问题，随着其它大国的介入，这一问题变得十分复杂，解决的难度也越来越大。