美国为何仍是最易攻击目标?

　　【万维读者网】自2001年911恐怖袭击事件发生后，为了确保诸多港口更加安全，美国已花掉了5亿美元。这个数字听起来够多了？其实不然，它只是美国在伊战中4天花销的总额。美国海岸警备队前总指挥、美国外交关系理事会资深专家弗莱恩(Stephen Flynn)认为，尽管布什政府加强了本土安全，但美国根本没对下一场恐怖袭击做好准备。





时代周刊介绍说，弗莱恩在其新着《易受攻击的美国》(America the Vulnerable)一书中，得出了美国政府无法在恐怖袭击中保护美国人的结论。其主要原因是，布什政府仍未把保护美国本土视为第一优先权。相反，美国领导人却产生这样的错觉，那就是到海外去发动真正的反恐战争。与此同时，美国仅在保护本土安全上取得一点微不足道的成绩。

弗莱恩已在近两年走访了美国境内的诸多高危险目标，并在其新书中提出了一个令人震惊的评估，同时也提供了一些解决办法。弗莱恩认为，911恐怖袭击事件对美国来说，只是一个起床号，现在它已重新回到睡梦中。弗莱恩说，除了美国机场已加强安全保卫外，美国人的生活环境仍处于严重的未受保护之中。

从水源到食品供应，从炼油厂到能源网络和轴油管道，从桥梁、隧道、火车、卡车和海运集装箱，再到信息时代人们赖以生存的网络空间，美国根本没有做好对付下一场恐怖的准备。

弗莱恩称，美国在安全方面所临时拼凑出来的措施，连那些小毛贼、破坏者和黑客都收拾不了，更何况去对付恐怖分子了。而更坏的结果是，在反恐中取得的一小步改进，却往往被故意吹嘘成几大步。

弗莱恩在其新书中指出，虽然美国已在全球的军事、经济和文化上找不到对手了，但美国却对自己的本土安全却缺少防备。仅2002年，就有4亿多外国人、1.22亿台汽车、1100万辆卡车、240万铁路货车、800万个海运集装箱和56596艘货轮，从美国的3700多个终点站和301个港口进入美国。

弗莱恩认为，面对这些“庞大”的数字，美国的边检、海关和代理机构所存在的问题只是个时间问题，因为他们必须在30秒或1分钟内做出是否允许一个人或一台车进入美国的决定。此外，7000多英里的边境线和95000英里长的海岸线，也为那些徒步、游泳或划船进入美国的人提供了机会。