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印度著名专家向世界新闻报指出,将试射导弹与中国联系起来“毫无意义”
7月9日印度首次试射烈火-3中程弹道导弹,遭遇失败。可是却有印度媒体炒作说,这种导弹可以打击到中国内地具有很高价值的目标,包括北京和上海。
印度媒体说导弹能打到北京
7月9日印度首次进行了烈火-3中程弹道导弹试验,由于导弹在升空后发生故障,坠入大海,未能击中预定目标。7月11日中国外交部发言人姜瑜在例行记者会上表示,中国注意到了有关印度试射一枚有核武器运载能力的导弹。我们认为,本地区各国对本地区的和平稳定都负有不可推卸的责任。我们希望本地区所有国家都能为此作出积极努力。
据印度报业托拉斯报道,烈火-3型导弹试验在奥里萨邦一个叫维乐小岛的试验场进行。11点03分,导弹成功发射升空。但是当导弹升到12000米高度时发生故障,第二级推进器未能与导弹分离,导致导弹坠入奥里萨邦附近的大海里,未能击中预定目标。
印度媒体关于烈火-3弹道导弹试射的许多报道都提到了中国,给人的印象是烈火-3主要把中国当作未来攻击的靶子。印度亚洲通讯社7月9日发表题为《印度试射具有打击中国能力的导弹》一文。文中说,印度国防研究与开发组织开发的烈火-3型导弹既可以装载核弹也可以装载常规弹头,最远可以打到北京和上海。
印度最大英文报纸《印度时报》10日在头版文章《烈火-3首次试验失败》中说,随着烈火-3弹道导弹首次试验被证实失败,印度针对中国的核威慑态势在星期天未能实现。《印度时报》同一天刊发的另一篇文章《中国在核武器、导弹方面遥遥领先》中说,由于烈火-3导弹对印度威慑中国的计划至关重要,印度国防研究和开发组织必须尽快解决导弹中的技术问题。当这种导弹正式装备军队时,它将可以打击中国内地具有很高价值的目标,这其中就包括中国首都北京和最大工商业城市上海。
文章说,印度军队目前已经装备了打击范围在150公里—300公里的大地导弹和射程在700—800公里之间的烈火1型弹道导弹。这两种导弹主要是应对巴基斯坦。烈火2型弹道导弹的打击距离可以在2000公里以上,目前还没有完全装备军队,但是它的最远打击范围只能到中国西部地区。文章说,中国具有打击印度任何一座城市的能力,目前正在加紧修建必要设施,印度必须迎头赶上。
印专家认为针对中国的说法不妥
印度和平与冲突研究所所长巴那吉在接受本报记者采访时认为,印度媒体将烈火-3弹道导弹与中国联系起来的做法毫无意义,根本不值得重视。他认为,印度早在1983年就制定了综合导弹发展计划,烈火-3导弹的试验是这一计划的高潮。研制烈火-3导弹是印度增强自身力量的重要步骤,它不针对任何一方。巴那吉认为,印中友谊现在非常牢固,2006年又是中印友好年,媒体进行随意猜测会产生负面作用。
杜达是印度国防研究与分析所的资深中国问题专家。杜达认为,印度进行烈火-3弹道导弹试验并没有特定目标、特定所指。作为一个追求大国地位的国家,印度发展弹道导弹是出于自身的安全战略。印度要建立“路基、海基、空基”三位一体的核打击体系,以实现最低限度核威慑的目标。烈火-3弹道导弹的开发研制是三位一体核打击体系中不可缺少的一环,与中国直接挂钩显然不妥。
印度试射导弹得到美国同意
印度官方一直表示印进行导弹试验不依赖于任何一方,不会屈服于任何外来压力。但是,实际上美国在里面起着举足轻重的作用。
印度两年前就具备了烈火-3弹道导弹试验的条件,但由于美国的阻挠一直未敢行动。这里面最重要的原因是印度希望与美国签定《民用核技术合作条约》,以便获得核燃料和高新技术。而进行烈火-3型导弹试验必然影响这一条约的签定。今年3月印美终于达成民用核协议。6月,美国参谋长联席会议主席培斯访问新德里,与印方就试射导弹的问题进行了磋商。培斯在会谈后表示,印度是一个主权国家,它将决定自己是否进行导弹试验。印度试射导弹不会对本地区的稳定造成影响。从培斯的话可以看出,美国终于向印度亮起绿灯。印度国防部官员透露说,美国允许印度进行烈火-3导弹的试验,印度则保证在自愿的基础上暂停核试验
朝鲜进行导弹试射后,美国马上进行强烈谴责,并准备采取行动,而对印度进行的导弹试射则采取了默许的态度。这反映出美国在导弹问题上的双重标准。舆论认为,出于全球战略的考虑,美国一直在积极拉拢印度,希望印度成为亚洲地区的一个支点并起到制衡中国的作用。所以,无论在核问题上还是导弹问题上布什当局都采取了扶持的作法。印度学者大都认为,印度与朝鲜在试射导弹问题上之所以遭遇不同,与两国各自不同的国际环境息息相关。
印度为何急于试射“烈火-3”
早在1983年,印度就制定了雄心勃勃的综合导弹发展计划。主要包括“大地”(普里特维)地对地导弹、“天空”中程地对空导弹、毒蛇反坦克导弹和烈火系列中程弹道导弹。其中烈火-3型导弹是印度整个导弹发展计划的高级阶段和整个计划的核心。烈火-3型试射成功将标志着印度综合导弹计划基本大功告成并为进一步研制洲际弹道导弹打下坚实基础。
另外,自1998年印度进行核试验之后,尽早建立“三位一体”的核打击战略成为印度最重要的国家安全战略。其中,拥有有效的核弹运输载体是最为关键的问题。烈火系列弹道导弹无疑是核弹运输的最佳载体。
在烈火-3型导弹栽进孟加拉湾的第二天,印度首次在本土用“地球同步卫星运载火箭”发射INSAT-4C通讯卫星,在火箭升空至距离地面约70公里的高度时,整个火箭连同卫星在空中爆炸成一堆碎片,坠入孟加拉湾。印度媒体惊呼事故是“灾难性的”。这无疑使印航天大国梦严重受挫,同时也使印度进军国际商业卫星发射市场的计划受挫。”
“烈火”导弹用普通拖车发射
从外形上看,此次试射失败的印度烈火-3型导弹,与烈火-1和烈火-2型非常相像,只是长出了一节。这长出的一节,就是在原烈火-2型导弹的基础上,增加的第三级助推火箭。
这种简单地将导弹像香肠一样接起来,以增加射程的做法,是诸如伊拉克、伊朗等军事技术落后的国家曾广泛使用的。由于没有自主研发能力,1991年海湾战争前的伊拉克,曾经把从苏联买来的“飞毛腿”导弹,两枚拼作一枚,头尾相接成射程更远的“阿巴斯”导弹。
这种简单粗暴式的导弹改装法,虽然看似取巧,但却给导弹弹体稳定性带来隐患。过于细长的导弹,在飞行中稳定性急剧下降,而且很容易因为共振等因素发生飞行异常。凡导弹科技发达的国家,基本不采取这种将导弹节节相接的“土办法”。当需要更远射程的导弹时,一般采取推倒重来,全新研发的路线。而印度由于导弹技术储备有限,目前只能采取这种粗放型的方法来研制“中远程导弹”。从已经披露的图像上看,烈火-3型导弹的细长程度,已经达到了导弹技术的极限。
从历年印度阅兵式上的照片来看,印度“烈火”系列导弹的移动式发射车,仍然停留在十分原始的阶段。将导弹驮在载重汽车上跑来跑去的所谓“公路机动发射”,是冷战期间兴起的一种战略导弹发射手段。这种方式曾被认为可以让导弹躲过对方的打击,大大提升存活率并向对手反戈一击。
综观俄罗斯等导弹技术先进的国家,其公路机动发射导弹,无不是封装在一个巨大的圆柱形发射筒内。而且发射车一般是10轮以上的越野载重车底盘。这种配置一方面使导弹在转运期间可以得到很好的保护,技术状态稳定,另一方面发射车和运输车融为一体,可以实现到地方就打,打完就跑,生存率很高。而印度的“烈火”系列导弹发射车,其实就是一台普通的拖头挂上一个拖车似的发射车。这种配置,无论在发射前准备阶段,还是发射后的撤退阶段,都将延误很多不必要的时间。
根据美国空军在1991年“沙漠风暴”行动期间搜索并摧毁伊拉克导弹发射车的经验,凡被美军摧毁的伊拉克导弹发射车,大多是由拖头和发射架组成的半挂车,而多轮越野载重车被摧毁的很少。
从这些技术细节来看,印度的烈火-1型和烈火-2型导弹,目前也仅仅是解决了“有没有”的问题,至于它们能在实战中发挥多大威力,就不得而知了。而刚刚试射失败的烈火-3型导弹,只能说还处于研发阶段的后期,连“有”都谈不上。
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