美联社报道/ 10月16日,中国海关人员开始检查开往朝鲜的货车。而之前澳大利亚已经禁止朝鲜的船只靠岸其港口,日本也在考虑进一步对朝鲜进行制裁。但是,中国官员拒绝表示此举与联合国制裁有关。15日,美国驻联合国大使伯尔顿表示,既然中国投票同意进行制裁朝鲜,那么中国就有义务实施这些制裁。
美联社报道,在丹东的一个边境检查站,海关人员打开每架卡车的车尾门检查,但未有检查个人的箱子和行李。在上星期,这种情况未有见到。沈阳和北京的中国海关总署发言人拒绝证实此举是否与安理会的制裁有关。在16日早上,大约有30辆货车在丹东接受检查,然后才进入朝鲜,在朝鲜的那边,则有大约50辆空车等待过境中国运货回来。
英国BBC报道,中国海关在陆地关口-丹东,开始逐车检查运往朝鲜的货物,作法和以往截然不同,而以往中国的海关人员不会开箱验货,甚少核对清单。中国是朝鲜的主要贸易伙伴,同时也是朝鲜的主要外资来源,开始全面检查经由陆地边境运往朝鲜的货物,显示中国遵从联合国制裁决议的意愿。
中国与朝鲜之间的边界总长将近1450公里,去年朝鲜外贸总额大约40亿美元,但是中朝之间的贸易却急速增加。根据中国本身的统计数字,朝鲜去年向中国进口的金额约17亿美元,而朝鲜出口金额则是5000万美元。
据美联社之前报道,中国在中朝边境拉起了密集的带刺铁丝网,目的显然是阻止从朝鲜到中国的走私与偷渡者。一位离丹东市大约20公里的一个边境小镇的村民亲口对美联社记者说,9日开始,大约有100多名穿迷彩服的解放军战士用了四天的时间在丹东边境站拉起了一道铁丝网防线。