柏林墙多段墙面出现了长长的裂痕，有些露出了钢筋，还有的被挖出了好几个破洞。面对岌岌可危的柏林墙，德国有些人认为没必要维修，因为它是一种令人产生痛苦回忆的建筑。
在柏林市仅存的几处供人参观的柏林墙遗址中，位于柏林东火车站附近的一段长约一公里的围墙是目前保留得较为完整的柏林墙。现在，柏林墙很多段的墙面上出现了长长的裂痕，有些墙面上的画大块大块的颜料已经褪色甚至脱落，甚至有些都露出了钢筋，还被挖出了好几个破洞。
专家说，造成这些破坏的主要原因除了年久失修以外，还因为这段柏林墙毗邻公路和火车站，而且又暴露在室外，汽车尾气、雨水和冰雪等的腐蚀以及人为的破坏加剧了柏林墙的破损程度。
在许多艺术家的壁画上，还新添了密密麻麻，用各国语言写的诸如“某某到此一游”“我爱你”的文字或图案。这些极其不和谐的信手涂鸦，使得整个原已老态龙钟的柏林墙更显面目斑驳。现在不只是西柏林一侧的墙面上的涂鸦的破损，还有东柏林那一侧的改变：原本墙的那一边全是空白，墙面是空白的，墙下也是一片空地；而现在，那里建了零零散散的几个酒吧和咖啡厅，还有一个迪厅，原本空白的墙面也用五颜六色的颜料画上了图案。
面对岌岌可危的柏林墙，柏林市政府的拯救行动却显得捉襟见肘。柏林市政府官员约格·弗拉明格则直言不讳的表示：“尽管我们知道柏林墙内部的支架腐蚀严重，外表也开始碎裂，但是事实上我们缺乏足够的资金来好好地予以维护。”
据弗拉明格透露，原计划在2007年9月开始的维修工程由于资金问题很可能要推迟。事实上，是否应该对柏林墙进行维修在德国国内引起很大争议，因为柏林墙在很多德国人看来，一直是一个敏感而又颇有争议的话题。
争议之一为：柏林墙是一种令人产生痛苦回忆的建筑。维修柏林墙无疑是把商业机会建立在人们的痛苦回忆上，会伤害很多人的感情。
争议之二是：到底是否应该新建或重建柏林墙。一派观点认为，现有的柏林墙遗址已足以让人们来纪念那段历史。另一派的观点则认为，为了更好的纪念和回忆，应该集中修建柏林墙，甚至应该对现在残存的柏林墙进行彩色处理，以突出柏林墙的位置。
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