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扑朔迷离的印度五代机
MCA沿用了LCA的机翼和进气道设计,以及部分LCA系统部件,装备了印度自行研制的“卡弗里”发动机。由于设计上强调隐形,采用外倾双垂尾以减小侧向雷达反射截面,并在机体表面敷有雷达吸波涂料,取消外挂副油箱代之以位于机翼上部的保形油箱。
与好高骛远的MCA相比,印度与俄罗斯合作的PAKFA项目显然要现实的多。该方案在尺寸上与JSF相仿,但其外形和任务设定更加接近F-22。
“心神”还是“猛禽”?
日本新一代战机“心神”验证机模型于2006年底首次公开亮相。日本空军自卫队声称“心神”将具备“先敌发现”、“先敌攻击”和“先敌摧毁”的能力,并着重强调隐形性和高机动性。“心神”的外形设计大量参考了F-22,不过其机头前段、机身后部以及两侧进气道则也明显有F-15的痕迹。
根据F-22的隐形设计准则,“心神”验证机的主要轮廓线和机身开口接缝线保持平行,以尽可能将雷达回波集中在有限方向,使得敌方雷达只能在特定角度才有可能探测到;梯形机翼的前后缘掠角、外倾式梯形双垂尾和平尾的前后缘掠角、进气道唇口的掠角分别保持在两个方向;而机翼、垂尾和平尾的侧缘也都保持平行。
韩国的KFX计划
韩国空军学院在2001年3月成立之际,韩国前总统金大中提出在2015年前韩国将研制下一代新型国产战机,即韩空军“F-X2015计划”,又叫“本土第二代战机计划”,也是韩空军制定的未来战机远期研制计划。
根据韩国国防科学研究院披露的信息,KFX将是一款用来替代F-4D/E的中型隐形战机。目前至少两款KFX的模型正在接受评估,分别为KFX-101和KFX-201。从网上流传的这两款战机模型照片来看,KFX-101与F-22非常相似,采用了前翼、机翼、双发和外倾式双垂尾设计。飞机机翼设计有前缘襟翼和后缘襟/副翼。
其隐形特点主要表现在:飞机前翼、机翼以及垂尾均为梯形,前缘后掠角稍大而后缘前掠角较小,均互相平行。KFX-201则采用了鸭式前翼,同时也糅合了很多F-22特征。总体看二者相同之处颇多,都采用了内置弹舱,双发动机,且都极其强调隐形性能。
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