消费者不买新车 奔驰宝马也叫苦

全球汽车业危机扩大，美国三大汽车公司纾困案在国会遭遇强大政治阻力，德国顶级汽车制造商BMW、戴姆勒（生产宾士汽车）集团 11月的全球销售量滑坡均逾25%，日本第二大汽车制造商本田汽车公司也宣布因财务困难，将退出F1赛车。

德国是欧洲最大汽车市场，今年和明年的新车销售将创下德国统一以来的新低，估计要到2010年才会复苏。

BMW集团11月的全球销售量滑坡25.4%，总共售出9万6,570辆汽车，其中以BMW品牌汽车滑坡幅度最大，滑坡26.2%。

另外，美国三大汽车公司通用、克莱斯勒和福特的高层4日重返国会，争取国会支持美国政府的340亿美元纾困案，但面临强大阻力，除了原本就反对纾困的财政鹰派外，支持劳工的议员不满汽车业者把罪过推给劳工，主张环保的议员，如众院议长裴洛西，也受够了汽车业者多年来躲避节能规定，加上多数选民反对援助汽车业，纾困案在国会过关的机会愈来愈悲观。

三大汽车高层誓言将重点发展节能汽车，并降低生产工本。但鉴于他们过去的失败纪录，国会议员对他们的保证持怀疑态度。通用和克莱斯勒向国会表示，考虑重启合并谈判。