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印度加尔各答新闻网透露,印度空军对竞标战斗机的测试已经展开。测试分为三个阶段:飞行员熟悉情况、地面测试和武器系统测试。印度防务官员表示,对各机型的评估将持续一年,之后才会从所有候选机型中做出选择。
在所有参加竞标的战斗机中,F/A-18“超级大黄蜂”已率先在班加罗尔亮相。“超级大黄蜂”是全天候舰载战斗机,也是美国海军的一线主力。该机对地攻击能力和空战能力极强,波音公司非常希望凭借它拿下印度这个126架战斗机的大订单,因此不仅派出两架飞机参与测试,还派出空中加油机进行保障。
文章称俄米格-35战机近期内无法实现量产
印度航空管理局一位高级官员称,F/A-18“超级大黄蜂”8月17日进行了飞行测试,每架飞行时间大约45分钟,分别在上午10点和中午进行。但他拒绝透露飞行细节。对于评估结果,印度空军方面称,测试刚刚开始,不能过早评论和公布相关数据。
俄米格-35“步履蹒跚”
全球六大航空巨头将对“印度最大国防订单”展开争夺。除F/A-18和F-16,欧洲航空防务航天公司的“台风”战斗机、瑞典的JAS-39 “鹰狮”战斗机、法国的“阵风”战斗机,都将抵印参与评估。俄罗斯则计划推出米格-35战斗机。与美国战斗机高调亮相相比,米格-35战斗机显得前景堪忧。美国防务新闻网站声称,米格-35在2013年或2014年以前不能开始生产。
俄罗斯方面之前表示,将先交付两架米格-35战机给印度评估。2009年晚些时候,将在俄国内试验场对米格-35进行一系列飞行试验,届时印度代表团将前往观摩。米格公司推迟米格-35的生产计划,很可能为美国战机制造公司提供机会。
不过,要击败米格-35也并非易事。该战机装备RD-33 OVT型推力矢量涡扇发动机,推力矢量技术增强了飞机的机动性,使其在空中格斗中更具优势。如果米格公司中标,俄还将提供所有关键技术给印度斯坦航空工业公司,并协助其在本土生产米格-35战机,这对急于提升本国航空工业水平的印度很有吸引力。
印将作出“艰难抉择”
印度国防工业目前只能向本国军队提供三成武器装备,剩下的巨大缺口依靠对外军购填补。过去50年里,印度一直以采购俄制(苏制)武器为主,并凭借苏制武器在1965年、1971年和1999年的三次冲突中保持对巴基斯坦的军事优势。
然而,印度不希望俄罗斯垄断印度市场,也对俄制武器问题频出忍无可忍。例如,俄罗斯提供的R-77导弹和一些炮弹存在缺陷;T-90坦克也被爆出不适合南亚气候的弊端;“戈尔什科夫”号航母改装计划一拖再拖,并不断涨价。
因此,美国波音公司利用印度的不满“趁虚而入”,成功赢得8架P-8远程海上反潜机的合同。此次,美国更希望凭借F/A-18“超级大黄蜂”一举夺魁。
不过,美国合众国际新闻社指出,印度采购战斗机除了考虑成本和性能,还要考虑政治风险。毕竟购买美制武器的限制太多,而“老伙伴”俄罗斯在技术转让和使用权限方面则慷慨得多。有分析人士指出,此次印度军购更像是一个“风向标”,其结果将直接体现印度未来的战略走向,印度的抉择将很“艰难”。
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