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3‧11大地震后,日本东部馀震频繁。日本国会跨党派议员组成的「危机管理都市推进议员联盟」周三(13日)首次开会,声称东京任何时候都可能发生大地震,有必要考虑建设副首都,以防东京遭灭性破坏时,政府不会完全瘫痪。但最新一期《自然》杂志却抨击,日本政府执著于过时的观念,错将预防地震焦点一味集中于关东一带,结果忽略了其他地区,包括今次东日本爆发大地震的风险。
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为免一旦大地震令政府管治瘫痪,议员联盟认为必须尽快考虑建设副首都,以分散首都功能。议员联盟根据用地面积、交通设施、与东京距离等7标准,对5个候选地点作综合评估。日本新闻网称,议员联盟即将完成一份完整的副首都建设方案,争取年内启动副首都建设计划。
1995年7.3级坂神大地震前,主流日本学者很少认为关西地区会发生大地震。鑑于关西连接关东、基础设施齐备,令关西成为副首都热门选址。当地除了有大坂国际机场外,还有关西国际机场和神户机场。议员联盟会长、民主党副党魁石井一去年便提出,停用大坂国际机场,改建为综合特区。
初步计划,特区面积约5平方公里,建设期5年,打造成採用风力或太阳能的洁淨能源城市。除会建设政府机关的替代设施,还会规划商住、医疗及娱乐设施等,总建设费约4670亿港元,大部分来自民间和海外投资,国库支出约467亿港元,估计可容纳人口约5万人。
不过东京大学的美籍学者盖勒(Robert Geller)在最新一期《自然》杂志发表文章,引述数据质疑日本政府乃至主流舆论的防震思维过时兼出错,至今仍执迷于所谓「东海大地震」随时重临摧东京的迷思,因而错将预防地震的焦点,只集中于日本东南地区,忽略了东北地区可能发生大地震的危险性,结果招来3.11大地震触发核灾的危机。
盖勒表示,3.11大地震后,日本电子媒体充斥所谓「东日本地震无法预知」的言论,但其实过去20年来,早有一些日本地震学者石桥克彦等,指出日本东北核电站面对地震海啸的风险,只是舆论和政府没有正视。
出现这情,是因为日本政府执信于一套早已过时的地震理论。
盖勒指出,日本政府至今仍基于1960、70年代的过时理论,製作看似很权威的日本「地震区」风险地图(见图),误导大众以为东海地区(包括东京、静冈县和爱知县等地),不久将来会发生8级强震,反而预测东日本出现大地震的机会,仅为千分之一,儘管现实是,日本官方认为最危险的这3个海域,自1975年后就没有发生过大地震,反而1979年以来日本各场导致10人或以上死亡的地震,都是发生在地图中所谓风险较低的地区。盖勒表示,这种风险地图和它背后建基的理论,都是错的,必须扬弃。
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