日本将在中日争议岛屿冲之鸟礁修建码头

　　

“冲之鸟礁”俯瞰

　　据报道，日本综合海洋政策本部27日召开会议，决定在中日两国争议的冲之鸟礁(日本称冲之鸟

岛)西侧建设码头和连接周边的道路，年内开始施工。《产经新闻》27日分析称，此举是为牵制“坚称冲之鸟不是岛屿而是礁”的中国。日本官房长官枝野幸男在会上呼吁日本各部门“不要拘泥于边框界限，联合大力开发海洋资源。”

　　报道称，日本“综合海洋政策本部”由日本首相菅直人领头，为了保护日本专属经济区的资源，将“冲之鸟岛”定为“指定离岛”，计划加大开发力度。《读卖新闻》27日称，“冲之鸟岛”可能被指定为国家直接管辖。

　　　　冲之鸟礁是日本南部太平洋海域的一处环礁，距离东京南偏西约1730公里。日本自上世纪80年代开始围礁造岛，筑起混凝土墙等，试图将冲之鸟礁当做岛屿申请大陆架。中国方面认为冲之鸟是岩礁而不是岛屿，冲之鸟礁不能供人类居住，也无法维持经济生活，以其为基点设定大陆架没有任何根据。中国外交部曾多次抗议日本的此类行为。

资料图：日本在冲之鸟礁上建立的直升机停机坪

　　日本在该鸟礁上已建有部分人工设施

　　日立法将冲之鸟礁提升为“岛” 欲抢占能源与战略要点

　　据美国世界新闻网2010年5月27日消息，日本参议院全体会议26日通过《低潮线保全和基地设施整备法》。日本此举试图保护其最南端的冲之鸟礁和最东端的南鸟岛等岛屿，将它们作为基点以扩大日本海底资源开发和专属经济区，法案将在公告后三个月内施行。

　　日本政府曾向联合国申请扩张以冲之鸟礁为基准的大陆棚，引起中国政府激烈反弹，因为其争议涉及广达43万平方公里的经济海域。中国向来主张冲之鸟礁是“礁岩”而非“岛”，涨潮时面积不满十平方公尺，在联合国海洋法条约上，礁岩无法设定专属经济海域或大陆棚。日本通过立法后，势必再度引起中国的反弹。

　　冲之鸟礁位于东京南方约1700公里处，由周围约十公里的珊瑚礁组成，日本宣称它是最南端的无人“岛”来确保专属经济水域，行政隶属东京都小笠原村。由于海水满潮时珊瑚礁可能沉入水中，日本在周围建造水泥保护墙来因应。

　　日本众议院全体会议18日已通过该法案，根据该法令，与专属经济区和开发海底资源有关的远离本土的“岛屿”被指定为“特定岛屿”，政府将建设港口设施和海底资源开发据点。

　　日本觊觎的不仅是经济利益。冲之鸟礁处于西太平洋第一岛链和第二岛链之间的重要战略节点上，扼守东海进出太平洋的主要航道，靠近关岛、塞班岛、菲律宾和台湾，具有非常重要的军事战略地位。

　　一旦日本实现其在冲之鸟礁的“岛屿”梦，就可以名正言顺地获得兴建军事设施的权利，修建飞机跑道和港口码头，其舰艇和飞机就可将巡逻范围扩展2000公里以上。

　　这样，日本不仅直接拥有连接第一岛链和第二岛链重要跳板，且中国海军在此海域将无法自由航行和训练，驶向深蓝远洋的东方战略出口将被封堵，战略活动空间将被大大挤压。