如愿被“赶出来”日本决定驱逐中国保钓人士

万维读者网记者上官天乙综合报道：路透东京8月16日电根据日本共同社周四报道称，日本已决定驱逐抓扣的中国保钓人士。此举有望缓和中日紧张关系。

共同网上的共同社8月16日电则说，日本冲绳县警方和海上保安厅16日决定，不把香港"保钓"人士等14人移送检察机关，最快于17日将14人移送入国管理局。入国管理局将把14人强制遣返。

海上保安厅接受采访时称，巡逻船在阻止上述人士登岛时遭到对方从船上扔砖头等抵抗。由于无人受伤且巡逻船未明显受损，难以对14人适用“妨碍公务执行罪”和“损坏器物罪”，无法追究刑事责任。

韩国朝鲜日报引述分析人士的话说如此迅速遣返是为了尽快了结此事，以免与中国的矛盾长期化。日本政府决定根据《出入境管理法》的规定，即如果除非法入境和登岛之外无其他非法行为，则可在48小时内予以强制遣返。日本2004年3月曾在两天后强制遣返过登陆钓鱼岛的中国保钓人士。香港保钓人士是15日下午5时54分被捕，所以强制遣返时间最晚不应超过17日5时54分。

华尔街日报中文网则说是按日本移民法规定，若当事人没有违反除移民法之外的其它法律，可被直接送至移民管理机构，由该机构将他们驱逐出境。

华尔街日报说日本海上保安厅因未能阻止这些活动人士登岛而让日本进一步陷入窘境。这是2004年以来第一次有活动人士登上该岛。与此同时，日本与韩国也因一起领土争端事件而争吵不休。

当活动人士在岛上插上中国国旗和台湾地区旗的时候，他们似乎并没有与日本方面发生肢体冲突，也没有在岛上做出破坏行为。

（图为保钓人士走下巡逻艇，在那霸港口高喊口号。照片=美联社、Newsis）

据京华时报17日报道，中国保钓人士登陆钓鱼岛后，日本右翼人士、东京都知事石原慎太郎要求首相野田佳彦立即前往钓鱼岛(日称尖阁诸岛)，否则就是怠慢。

报道并说在香港保钓船“启丰二号”8月12日出海前，船上每一位保钓人士都签署了“生死书”。香港亚太研究中心主任郑海麟告诉记者，被日方最先扣押的5名保钓人士，都是他的朋友。

“前期有参与开会，出过一些点子”，郑海麟介绍，“启丰二号”曾打算7月10日左右出发，但一直没得到香港特区政府的批文。保钓人士8月3日在厦门开会，计划8月6日出海，8月15日前赶到钓鱼岛，因等人推迟了几天。

2006年10月26日，郑海麟也曾随船出海保钓，但还没出港就因严重晕船不得不下船。他透露，每次保钓出海前，每个人都要签生死书，表示知道这会有生命危险，一切后果自己承担。

与台湾保钓人士只能“租船出海”出行不同，香港保钓行动委员会有一艘自己的船“启丰二号”。“曾经有两艘，是捐款买的，但一条船一个月就要花两万多，一年要花20多万养着，所以卖了一艘，养不起”，郑海麟说。

“启丰二号”出发前，他接到船上唯一一名大陆成员方晓松的电话。“他在深圳，自己开公司，我们认识差不多10年了”，郑海麟描述着35岁的方晓松，“小平头，身体很不错，是世界保钓联盟成员，自己建网站宣传保钓，还约我写东西。”

电视直播中，当成功登岛后，船长杨匡声音哽咽着说“这一刻等了十年”。郑海麟理解这份激动。“2004年之后中国人就没上去过，靠不了岸，好几次都给拦回来，这次登上了肯定激动”。

“而且这在历史上也会留下一笔，觉得自己为国家、民族立了功，我想每个热血男儿都会激动，他们都很有血性。”郑海麟说。

京华时报：这次出海前做了比较长时间的准备吗？

柯华(香港保钓行动委员会发言人)：这是我们第10次出海保钓，所以准备方面的工作已经驾轻就熟。

京华时报：您是指香港保钓行动委员会成立后的第10次？

柯华：对，我们之前跟内地、台湾的保钓人士都有过合作，具体行动也有过合作，基本上一些问题难不倒我们。

京华时报：这次出行从什么时候开始准备？

柯华：准备了三四个月，差不多从5月份开始。老实说，过了9月天气变动比较大，风浪都比较大，出行难一些，最好是6月份，但很多时候都不如人意。

首先第一关是香港特区政府，以前我们的船不能离开港口。后来我们给梁振英特首去信，还加强了冲关的设备。这次离开香港的时候，警察没有特别干预，所以闯过了第一关。

第二关是我们的水跟粮食不够，台湾方面最后帮助了我们。

京华时报：14人名单是怎么定下来的？

柯华：主动报名，之后还要试水，这次有从来没去过的，要先看看上船的效果。这些人中最大67岁、最年轻的30岁，很多是有经验的。以往好多次我们令人家失望，本来定好出海时间，最后离不开香港。

京华时报：14人都是香港居民吗？

柯华：除了1名澳门居民、1名大陆居民，其余都是香港居民。我们原本最大的愿望，是大陆、台湾、香港三地都有船出去，在钓鱼岛会合。下次我们也会希望这样的模式。

京华时报：听说出海之前，船员都签署过生死书？

柯华：对，我们没有多余的钱去买保险，要声明自负责任，生死有命。

京华时报：每个保钓人士出海前都抱着这种冒险精神？

柯华：对最坏的情况有准备。当然，每一次(出海)，安全都是我们的首要条件。

京华时报：在安全方面提前做了哪些准备？

柯华：船上有救生衣等充足的救生用具，还有灭火装置，以及所有其他出海安全的装备。

京华时报：在行动上呢？什么情况下出于安全的考虑会放弃？

柯华：这个要听我们船上的总指挥，没有他的命令不可以乱来。比如说他说可以跳船了，才可以跳。

京华时报：您有前方的最新消息吗？现在最担心什么问题？

柯华：我们反对起诉，因为钓鱼岛是我们的领土，不适用日本法律，我们也不承认他们在钓鱼岛上有这个管辖权。我们能接受以“进口出口”的方式来处理，也就是被“赶出来”，反正我们是要离开的。刚看电视，他们可能会被转交给日本入国管理局，用这个处理比较合理。

（图为日本海上保安厅舰船包夹香港“启丰二号”保钓船）

京华时报：现在有消息他们什么时候能回来？

柯华：明天(17日)，相信他们明天能回来。

中国民间保钓联合会会长童增认为，此次中国保钓人士成功登陆钓鱼岛，打破了日本国有化钓鱼岛的美梦，体现出中国对国际事务处理的自信和智慧。

据他讲国人保钓从上世纪70年代至今，已有很长一段时间，但中日在钓鱼岛问题上一直“不是很平等”，中国在行使钓鱼岛主权方面还有多种方法，可以从宣示主权向行使主权转变。

他举例说，经济上可将钓鱼岛交给央企、民企开发，开通赴钓鱼岛的旅游线；教育上可在教科书中更详细介绍钓鱼岛历史；文化上可发行钓鱼岛的贺年片、明信片；军事上可在钓鱼岛设立禁区；边界上可在钓鱼岛设置海基线等。

“这些都是行使主权的过程”，童增说，目前中国已经在往这方面转变，如海监船定期到钓鱼岛海域巡航、海洋局对钓鱼岛附属岛屿命名，“中央电视台以后还可以设钓鱼岛的天气预报”。

香港亚太研究中心主任郑海麟认为，这次保钓人士能出海并登岛，确有些意料之外，但也在情理之中。“因为他们载着民意，日方不敢那么莽撞”。

“其实(日方)完全可以拦下”，郑海麟看到有日本评论说，放保钓人士登岛，是为让日本下一步有派兵钓鱼岛的借口，借此鼓动日本民众的民意。郑海麟分析说，另一层意思在于，如未登岛，就没法扣押，日方把中国人扣起来，想以国内法来处理，证明钓鱼岛是其领土。但郑海麟认为，这次保钓行动反击了日本的嚣张气焰，鼓舞了全球华人的士气，对各地民间保钓有推动，对政府也会有推动。

他强调，历史资料显示，600年来中国人都能自由登陆钓鱼岛，直至1969年。

■保钓人士名单

方晓松

35岁个体户

曾健成

56岁前香港区议员

伍锡尧

45岁工会理事长

卢松昌

古思尧

60岁专科学校教师

66岁社会活动家

梁培锦

45岁电视台摄像师

蒋晓峰

40岁电视台记者

杨 匡

45岁船长

张金满

64岁机关长

罗揕就

62岁船主

王化民

67岁船员

郭容明

50岁船员

张伟民

30岁船员

张伟强

39岁船员