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“9-18”当天,中国海监及渔政共计12艘公务船相继进入钓鱼岛海域执法,强化宣示主权。日本海上保安厅就此称,“完全读不懂中方真实意图”。日本《读卖新闻》也认为,中方的举动实属罕见。同时,日本渔民则对今后或无法在相关海域作业表示了担忧。
报道称,9月11日,日本政府在实施“国有化”方针以前,中方公务船一直维持一个月巡航一次的频率。然而,野田政府宣布“购岛”后,9月14日当天中国海监船编队共6艘船进入钓鱼岛海域;4天后,也就是9月18日,中国公务船的数量更是成倍出现。日海保厅干部对此表示疑惑,称“从船的数量来看,这明显是一种对抗措施,但是还是完全读不懂中方的真实意图”。
同时,日本媒体也认为,中方此次采取的对抗措施甚为强硬。《读卖新闻》在19日的报道中就称,中方公务船的执法是一种“示威行为”,但一次出现12艘船的做法实在是“罕见”。有观点认为,中日在钓鱼岛的对立局势还将持续,日本冲绳当地渔民则对此感到担忧。
共同社19日报道称,钓鱼岛附近海域渔业资源丰富,日本渔船经常去那里捕捞鲣鱼等。日本渔业协会相关人士担忧表示,如果中国船只大量进入钓鱼岛海域,日本渔船的“安全作业”将受到影响。一位冲绳渔民表示:“我对能否继续捕鱼很不安。”
日本水产厅介绍说,在包括钓鱼岛海域在内的日周边海域,日本宫崎与鹿儿岛两县渔船经常前往捕钓鲣鱼、滨鲷和金枪鱼。
有分析认为,如果大批中国渔船一起进入钓鱼岛海域,与日方巡逻船等发生碰撞,很可能一举激化中日之间的紧张关系。
针对中国公务船巡航钓鱼岛海域一事,中国外交部发言人洪磊在18日的记者会上明确指出,钓鱼岛及其附属岛屿是中国的固有领土,其周边海域是中方管辖海域。中国海监船只已经并将继续在中方管辖海域开展定期维权巡航执法行动,强化宣示中国主权,遏制一切侵权行为。同时,该海域也是中国渔民的传统渔场。中国渔船前去捕鱼是天经地义的事情。
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