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总部在冲绳那霸的第11管区海上保安本部表示,上述船只日本时间昨天上午9时,正在钓鱼台西南西约36至38公里的海域内向南南东方向航行。报导称,海保厅对海监船发出警告,其中1艘船回答,「钓鱼岛以及附属岛屿是中国固有领土,我们正在执行正常的业务。」前天傍晚在邻接海域航行的另外5艘中国公务船,已全部离开。
新冷战将会延烧经济
持续延烧的钓鱼台争议,恐让中日关系倒煺到「冷战时期」。美国专栏作家奥斯林日前在美国《外交政策》(Foreign Policy)期刊撰文称,化解钓鱼台问题取决于中国政府,就算中日两国最终能缓和现在的紧张局势,未来两国关系一定会变得冷淡。
文章说,这场亚洲的新冷战中,政治将会压到经济。日本政府「国有化」钓鱼台后,中国反日情绪高涨,波及在华日企的生存,即使野田内阁改组,让亲北京的前外相田中真纪子入阁,中日双方态度依然强硬。野田日前就公开警告北京,若冲突持续下去,外资会认为中国军力将威胁邻国而撤出,受损程度将高于日本。他说,今年前9个月外资已减少对大陆投资金额。
开战美或履安保责任
文章指出,中日双方虽无人在钓鱼台冲突伤亡,但若过程中出现误判就会让冲突升级,两国就会爆发战争。这样一来,除中日经济受害,全球经济也会动盪,此时美国就要决定是否不顾中美关系,履行《美日安保条约》的责任了。
文章最后认为,中日最终能避战,但两国必然会陷入冷战,就算危机能够化解,中日关系一定会变得愈来愈冷淡。
钓鱼台冲突发生后,日本对华友好团体也突然备受瞩目。这些团体在1950、60年代,曾经是推动中日邦交正常化的重要力量。但随着日本右翼势力抬头,他们面临各种指责与困境。
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